7月16日，《中央和國家機關(guān)公務(wù)用車制度改革新政策及新方案【全文】》和《關(guān)于全面推進公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》正式發(fā)布，中國公車改革全面推開。
根據(jù)方案，底前，中央和國家機關(guān)應(yīng)力爭基本完成公車改革;年底前，基本完成地方黨政機關(guān)公車改革;用2至3年時間，公車改革全面完成。
方案規(guī)定，取消一般公務(wù)用車，保留必要的執(zhí)法執(zhí)勤、機要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和按規(guī)定配備的其他車輛。中央和國家機關(guān)每個單位可保留5輛以內(nèi)機要通信、應(yīng)急用車。
《方案》明確，改革后行政區(qū)域內(nèi)普通公務(wù)出行方式由公務(wù)人員自行選擇，實行社會化提供，適度發(fā)放公務(wù)交通補貼。中央和國家機關(guān)補貼標準為司局級每人每月1300元，處級每人每月800元，科級及以下每人每月500元。
邊疆少數(shù)民族地區(qū)和其他邊遠地區(qū)補貼標準不得高于中央和國家機關(guān)標準的150%，一般地區(qū)不高于130%，同一省(自治區(qū)、直轄市)內(nèi)不同地區(qū)補貼標準差距不得超過20%。
