2022年國(guó)家新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后注冊(cè)上牌的車(chē)輛不再享受補(bǔ)貼。新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬(wàn)元以下，補(bǔ)貼金額將根據(jù)車(chē)輛注冊(cè)類(lèi)型從車(chē)輛總價(jià)中直接扣減。下面小編整理了吉林新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的相關(guān)信息，內(nèi)容僅供參考。
一、吉林新能源汽車(chē)補(bǔ)貼多少錢(qián)
2022年新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼方案
一、非公共領(lǐng)域補(bǔ)貼方案
新能源乘用車(chē)、新能源客車(chē)、新能源貨車(chē)分別如表1、表2、表3所示。
表1 新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼方案（非公共領(lǐng)域）
單位：萬(wàn)元
| 車(chē)輛類(lèi)型 | 純電動(dòng)續(xù)駛里程R(工況法、公里) | ||
純電動(dòng)乘用車(chē) | 300≤R＜400 | R≥400 | R≥50（NEDC工況）/ R≥43（WLTC工況） |
| 0.91 | 1.26 | / | |
| 插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車(chē) | / | 0.48 | |
1. 純電動(dòng)乘用車(chē)單車(chē)補(bǔ)貼金額=Min{里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛帶電量×280元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車(chē)輛能耗調(diào)整系數(shù)。 2. 對(duì)于非私人購(gòu)買(mǎi)或用于營(yíng)運(yùn)的新能源乘用車(chē)，按照相應(yīng)補(bǔ)貼金額的 0.7 倍給予補(bǔ)貼。 3. 補(bǔ)貼前售價(jià)應(yīng)在30萬(wàn)元以下（以機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票、企業(yè)官方指導(dǎo)價(jià)等為參考依據(jù)，“換電模式”除外）。 | |||
表2 新能源客車(chē)補(bǔ)貼方案（非公共領(lǐng)域）
車(chē)輛類(lèi)型 | 中央財(cái)政補(bǔ)貼調(diào)整系數(shù) | ||||||
非快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē) | 單位載質(zhì)量能量消耗量（Wh/km·kg） | 1.4 | 3.08 | 5.04 | |||
| 0.18（含）-0.17 | 0.17（含）-0.15 | 0.15及以下 | |||||
| 0.8 | 0.9 | 1 | |||||
快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē) | 快充倍率 | 1.12 | 2.24 | 3.64 | |||
| 3C－5C（含） | 5C－15C（含） | 15C以上 | |||||
| 0.8 | 0.9 | 1 | |||||
插電式混合動(dòng)力（含增程式）客車(chē) | 節(jié)油率水平 | 0.56 | 1.12 | 2.13 | |||
| 60%－65%（含） | 65%－70%（含） | 70%以上 | |||||
| 0.8 | 0.9 | 1 | |||||
單車(chē)補(bǔ)貼金額=Min{車(chē)輛帶電量×單位電量補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)；單車(chē)補(bǔ)貼上限}×調(diào)整系數(shù)（包括：?jiǎn)挝惠d質(zhì)量能量消耗量系數(shù)、快充倍率系數(shù)、節(jié)油率系數(shù)） | |||||||
表3新能源貨車(chē)補(bǔ)貼方案（非公共領(lǐng)域）
車(chē)輛類(lèi)型 | 中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（元/kWh） | 中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼上限（萬(wàn)元） | ||
| 純電動(dòng)貨車(chē) | 1.01 | 1.96 | 2.8 | |
| 插電式混合動(dòng)力（含增程式）貨車(chē) | — | 1.12 | 1.76 | |
二、公共交通等領(lǐng)域補(bǔ)貼方案
新能源乘用車(chē)、新能源客車(chē)、新能源貨車(chē)分別如表4、表5、表6所示。
表4 新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼方案（公共領(lǐng)域）
單位：萬(wàn)元
| 車(chē)輛類(lèi)型 | 純電動(dòng)續(xù)駛里程R(工況法、公里) | ||
純電動(dòng)乘用車(chē) | 300≤R＜400 | R≥400 | R≥50（NEDC工況）/ R≥43（WLTC工況） |
| 1.3 | 1.8 | / | |
| 插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車(chē) | / | 0.72 | |
1. 純電動(dòng)乘用車(chē)單車(chē)補(bǔ)貼金額=Min{里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛帶電量×396元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車(chē)輛能耗調(diào)整系數(shù)。 2. 對(duì)于非私人購(gòu)買(mǎi)或用于營(yíng)運(yùn)的新能源乘用車(chē)，按照相應(yīng)補(bǔ)貼金額的 0.7 倍給予補(bǔ)貼。 3. 補(bǔ)貼前售價(jià)應(yīng)在30萬(wàn)元以下（以機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票、企業(yè)官方指導(dǎo)價(jià)等為參考依據(jù)，“換電模式”除外）。 | |||
表5 新能源客車(chē)補(bǔ)貼方案（公共領(lǐng)域）
車(chē)輛類(lèi)型 | 中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（元/kWh） | 中央財(cái)政補(bǔ)貼調(diào)整系數(shù) | 中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼上限（萬(wàn)元） | ||||
非快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē) | 單位載質(zhì)量能量消耗量（Wh/km·kg） | 1.8 | 3.96 | 6.48 | |||
| 0.18（含）-0.17 | 0.17（含）-0.15 | 0.15及以下 | |||||
| 0.8 | 0.9 | 1 | |||||
快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē) | 快充倍率 | 1.44 | 2.88 | 4.68 | |||
| 3C－5C（含） | 5C－15C（含） | 15C以上 | |||||
| 0.8 | 0.9 | 1 | |||||
插電式混合動(dòng)力（含增程式）客車(chē) | 節(jié)油率水平 | 0.72 | 1.44 | 2.74 | |||
| 60%－65%（含） | 65%－70%（含） | 70%以上 | |||||
| 0.8 | 0.9 | 1 | |||||
單車(chē)補(bǔ)貼金額=Min{車(chē)輛帶電量×單位電量補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)；單車(chē)補(bǔ)貼上限}×調(diào)整系數(shù)（包括：?jiǎn)挝惠d質(zhì)量能量消耗量系數(shù)、快充倍率系數(shù)、節(jié)油率系數(shù)） | |||||||
表6 新能源貨車(chē)補(bǔ)貼方案（公共領(lǐng)域）
中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼上限（萬(wàn)元） | ||||
| 純電動(dòng)貨車(chē) | 1.44 | 3.96 | 3.96 | |
| 插電式混合動(dòng)力（含增程式）貨車(chē) | — | 1.44 | 2.52 | |
二、吉林新能源汽車(chē)補(bǔ)貼申領(lǐng)流程
購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的，申請(qǐng)補(bǔ)貼的過(guò)程，個(gè)人只需要支付扣除雙重補(bǔ)貼后的價(jià)格，接著由中央財(cái)政對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)給予補(bǔ)貼，最后由汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)按扣除補(bǔ)助后的價(jià)格將新能源汽車(chē)銷(xiāo)售給私人用戶(hù)，
最常用的領(lǐng)取新能源補(bǔ)貼方式為線下推廣辦理，大部分是通過(guò)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)直接辦理補(bǔ)貼。
1、消費(fèi)者選擇購(gòu)置的新能源汽車(chē)；
2、消費(fèi)者向汽車(chē)銷(xiāo)售商提供購(gòu)車(chē)證明文件，其中包括個(gè)人身份證、主題活動(dòng)期內(nèi)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)購(gòu)車(chē)、個(gè)人行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證四種；
3、證明文件必須經(jīng)過(guò)汽車(chē)銷(xiāo)售商開(kāi)展初審；
4、初審?fù)ㄟ^(guò)后，再進(jìn)行復(fù)核，最后將補(bǔ)貼打進(jìn)將新能源汽車(chē)銷(xiāo)售給私人賬戶(hù)。
