同志們：
上午，大家剛剛參加完交通系統(tǒng)執(zhí)法崗位適任資格考試，下午就把大家召集到這里開這個會，其目的主要是
一、“兩風”建設回顧及存在的問題
初以來，我們始終堅持以鄧小平理論和"xxxx"重要思想武裝全市道路運輸系統(tǒng)的廣大干部職工，以“為經(jīng)濟建設服務，樹行業(yè)新風”、“新世紀交通人形象教育”等活動為載體，堅持糾建并舉、以建為主的工作方針，和抓機關(guān)、帶系統(tǒng)、促行業(yè)的工作思路，以規(guī)范執(zhí)法、規(guī)范管理、規(guī)范服務為主要內(nèi)容，大力開展和加強行風建設，促進了道路運輸行風的好轉(zhuǎn)，推動了道路運輸事業(yè)的健康發(fā)展。主要開展了以下工作：
一是堅持把加強行政執(zhí)法隊伍建設擺在重要位置。我們始終堅持以人為本的原則，以“整頓思想，整頓作風，依法行政，文明執(zhí)法”和“三法一條例”為隊伍整訓和崗位培訓的主要內(nèi)容，不斷提高運政隊伍的思想道德、技術(shù)業(yè)務、作風紀律等方面的素質(zhì)，適應道路運輸市場發(fā)展的需要。
二是堅持依法行政，不斷規(guī)范執(zhí)法行為。全市各級運管部門都能將依法行政工作納入工作重要議程，建立并實行了行政執(zhí)法責任制，保證在全面工作安排上同部署、同檢查、同考核，用規(guī)范執(zhí)法促進服務質(zhì)量的提高。并積極推進運管行政審批制度改革，簡化審批事項和辦事程序，方便經(jīng)營者。
三是堅持用制度管人，建立健全相關(guān)管理制度。為加強運管系統(tǒng)自律建設，強化責任和監(jiān)管，制定了“七項剛性制度”作為制裁的措施和辦法，建立和完善了備案審查制度、運政執(zhí)法度報告制度、行政復議制度、運政執(zhí)法重大行政處罰備案制度、運管人員連帶責任追究制度以及運政執(zhí)法錯案追究制度，并與每名運政人員簽訂了“五不準”責任狀。
四是堅持弘揚主旋律，抓典型示范。我們突出強化文明意識、提高服務質(zhì)量這一主題，緊緊圍繞“為經(jīng)濟建設服務，樹行業(yè)新風”和“新世紀黑龍江人形象教育”活動，以抓好示范“窗口”單位和文明示范“窗口”單位建設，來推動整個道路運輸行業(yè)“窗口”單位的建設，帶動整個行業(yè)文明創(chuàng)建活動，促進各單位兩個文明建設的同步發(fā)展。
五是堅持民主監(jiān)督為主線，不斷探索行風建設新途徑。從XX起，我們開始開展行風評議工作，每聘請新聞單位、黨政機關(guān)、人大、政協(xié)和道路運輸經(jīng)營者作為特邀監(jiān)督員，并將處罰的異地經(jīng)營、非法營運的車輛牌號、處罰情況及時在本市《晨報》中公布，發(fā)揮社會和新聞媒體兩方面監(jiān)督功能，為全面開展民主評議行風，積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
六是轉(zhuǎn)變作風，優(yōu)化運輸管理環(huán)境。為了解決運輸市場中存在的熱點難點問題，與道路運輸行業(yè)代表進行直接對話，對提出的意見和問題進行面對面解答。并結(jié)合運輸管理的工作實際，制定了優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境十二項承諾，對行政執(zhí)法、辦證時間、審批條件、優(yōu)惠政策等具體內(nèi)容及服務標準向社會公開。
在肯定成績的同時，我們必須清醒地看到，全市道路運輸行風建設工作還滯后于形勢，在我們的工作中還存在著這樣、那樣的問題，有的問題還相當嚴重。這些問題的存在嚴重影響了我們運管部門的整體形象，干擾了道路運輸管理工作的正常秩序，甚至會使整個道路運輸事業(yè)遭受損失。因此，處黨委決定召開這樣一個行風建設推進會議，其目的就是要充分引起大家的重視，繼而嚴格紀律，端正態(tài)度，狠剎風氣，把我們的隊伍管好，把我們的工作做好。我市道路運輸系統(tǒng)行風建設方面的突出問題表現(xiàn)如下：，
