對于有車一族來說，交通事故全責(zé)賠償?shù)臉藴适欠浅Ｖ匾摹＝裉�，思而學(xué)教育網(wǎng)小編為大家整理了2017交通事故全責(zé)賠償?shù)臉藴省?/p>
2017交通事故全責(zé)賠償?shù)臉藴室?/h2>
機動車與非機動車駕駛?cè)�、行人之間發(fā)生交通事故
機動車與非機動車駕駛?cè)�、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對超過責(zé)任限額的部分，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
(一)機動車一方在交通事故中負全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
(二)機動車一方在交通事故中負主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;
(三)機動車一方在交通事故中負同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;
(四)機動車一方在交通事故中負次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;
(五)機動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;
(六)非機動車駕駛?cè)�、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。
2017交通事故全責(zé)賠償?shù)臉藴识?/h2>
機動車與機動車之間發(fā)生交通事故。機動車與機動車之間發(fā)生交通事故，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：
(一)負事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
(二)負主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;
(三)負同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;
(四)負次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;
(五)無責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任;
(六)屬于交通事故意外事故，各方均無責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《》和《》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任;
(七)屬于不能認定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。
交通事故賠償責(zé)任有哪些
我國現(xiàn)行的交通事故損害賠償責(zé)任共分五類，即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。交通事故當事人的責(zé)任，是由公安機關(guān)按照事故現(xiàn)場勘驗和調(diào)查的事實，依據(jù)交通法規(guī)而作出的鑒定。它是以責(zé)論處、處罰得當、賠償合理為基礎(chǔ)，將直接關(guān)系到當事人要承擔(dān)刑事、民事和行政責(zé)任問題。因此，必須充分運用各種證據(jù)材料和計算數(shù)據(jù)進行全面、合理的分析和認定。
(一)全部責(zé)任和無責(zé)任
完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。
(二)主要責(zé)任和次要責(zé)任
主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責(zé)任，另一方或第三方負次要責(zé)任。
(三)同等責(zé)任
造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節(jié)相當，各方負同等責(zé)任。
