海南公車改革新政策及新方案【全文】及公務(wù)用車制度改革

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《海南省公務(wù)用車制度改革總體方案》及配套文件日前出臺,標(biāo)志著海南省公務(wù)用車制度改革進(jìn)入全面實施階段。

《方案》重點圍繞黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革的補(bǔ)貼發(fā)放、車輛留用、司勤人員安置、擬取消車輛處置和改革后公務(wù)出行保障等幾大關(guān)鍵問題,提出了具體政策和措施。

改革的8項主要任務(wù)是:改革公務(wù)交通保障方式、建立公務(wù)交通補(bǔ)貼制度、一般公務(wù)用車改革、執(zhí)法執(zhí)勤車輛改革、特種專業(yè)技術(shù)用車改革、節(jié)支情況、妥善安置司勤人員、規(guī)范車輛處置。

我省公務(wù)用車制度改革遵循“堅持制度創(chuàng)新,保障公務(wù)出行;堅持統(tǒng)籌兼顧,注重政策配套;堅持統(tǒng)一部署,整體協(xié)調(diào)推進(jìn);堅持應(yīng)改盡改,降低行政成本”的基本原則,改革公務(wù)用車實物供給方式。

取消一般公務(wù)用車,普通公務(wù)出行實行社會化提供并適度補(bǔ)貼交通費(fèi)用,對能以市場化保障的公務(wù)出行全部實行市場化保障,最大限度減少公務(wù)車輛,減少車輛相關(guān)費(fèi)用,降低行政成本。

參加本次公車改革的機(jī)構(gòu)為:全省黨政機(jī)關(guān),包括各級黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機(jī)關(guān),各級民主黨派和工商聯(lián),各級參照公務(wù)員法管理的人民團(tuán)體、群眾團(tuán)體、事業(yè)單位。

非參公事業(yè)單位、國有企業(yè)、國有金融企業(yè)公務(wù)用車制度改革,另行部署。參改機(jī)關(guān)(單位)在編在崗的廳局級及以下工作人員(含使用行政編制的工勤人員)參加改革。

參改的車輛為:取消一般公務(wù)用車,保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛。

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