市直機(jī)關(guān)及其所屬參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位公車改革12月底前完成
從昨日召開的全市公務(wù)用車制度改革動(dòng)員暨業(yè)務(wù)培訓(xùn)會議上獲悉,市直機(jī)關(guān)及其所屬參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革將于12月底前完成,縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))改革2月底前完成。
改革范圍包括哪些?
根據(jù)《合肥市公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案》,本次公車改革機(jī)構(gòu)范圍為各級黨政機(jī)關(guān)及參公事業(yè)單位(包括黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機(jī)關(guān),各民主黨派和工商聯(lián)機(jī)關(guān),參公管理的人民團(tuán)體、群眾團(tuán)體、事業(yè)單位,以下簡稱“機(jī)關(guān)”)。人員涉及在編在崗的廳局級及以下公務(wù)員、參公單位管理人員和機(jī)關(guān)行政編制工勤人員。鼓勵(lì)市、縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))黨政主要負(fù)責(zé)人參加車改,確因環(huán)境所限和工作需要不便取消公務(wù)用車的,允許以適當(dāng)集中形式提供工作用車實(shí)物保障,但應(yīng)嚴(yán)格規(guī)范管理,不得再領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼。
車輛范圍為取消一般公務(wù)用車,保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛。垂直管理部門公務(wù)用車制度改革,按照屬地化原則,與駐在地統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),由主管部門負(fù)責(zé)與我市同步推進(jìn),所需經(jīng)費(fèi)按原渠道供給。
事業(yè)單位、國有企業(yè)和國有金融企業(yè)公務(wù)用車制度改革,按照中央和省統(tǒng)一部署適時(shí)推進(jìn)。
公務(wù)用車怎么保留?
根據(jù)《實(shí)施方案》,全市黨政機(jī)關(guān)保留公務(wù)用車,在確保節(jié)支率不低于7%的前提下實(shí)行總量控制,根據(jù)各部門主要職責(zé)、工作性質(zhì)、人員編制和工作需要,合理核定保留車輛編制。
記者了解到,市、縣(市、區(qū))依據(jù)參改單位數(shù)、地域面積和人口數(shù)量,綜合確定保留車輛數(shù),保留總量按照不高于改革前一般公務(wù)用車總數(shù)的50%原則控制,保留的車輛原則上不再配備到部門,各級公車主管部門建立跨部門公務(wù)用車服務(wù)平臺,實(shí)行統(tǒng)一管理,除用于部門機(jī)要和應(yīng)急保障,也可用于保障各部門跨區(qū)域出差、下鄉(xiāng)等公務(wù)出行需要。
今后,我市配備執(zhí)法執(zhí)勤用車的部門僅限于法院、檢察院、公安、紀(jì)委(監(jiān)察)、司法、農(nóng)業(yè)、工商、林業(yè)(含林業(yè)公安和森林公安)、食品藥品監(jiān)管9個(gè)部門。保留的執(zhí)法執(zhí)勤用車比例,按現(xiàn)有編制數(shù)(扣除特種專業(yè)技術(shù)用車),原則上市級不超過50%,縣(市、區(qū))及以下不超過60%。各參改執(zhí)法執(zhí)勤單位可根據(jù)工作需要自行確定留車比例,確因工作需要超過上述比例的,要相應(yīng)扣減部門公務(wù)交通補(bǔ)貼,每多保留1輛車,每年按6萬元扣減部門公務(wù)交通補(bǔ)貼;超過90%的部門,不發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。
各級黨委、人大、政府、政協(xié)調(diào)研、視察等工作用車及重大接待、活動(dòng)用車,采取集中管理,統(tǒng)一調(diào)度使用。