修理廠員工管理制度范本

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修理廠員工管理制度

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一、生產(chǎn)經(jīng)管管理制度

為了加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營管理工作,實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一報修、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一結(jié)算、以高質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)服務(wù)迎接客戶,以新的機(jī)制、新的管理和制度約束人,開展不同形式教育員工和實(shí)行多勞多得,按勞分配的原則,激勵員工工作積極性,提高企業(yè)效益,特制如下生產(chǎn)經(jīng)營管理制度(獎懲制度企業(yè)可根據(jù)廠里實(shí)際情況自行建立)。

1、進(jìn)廠維修的車輛應(yīng)到生產(chǎn)技術(shù)部門報修,技術(shù)員、質(zhì)檢員根據(jù)駕駛員報修項(xiàng)目,用檢測設(shè)備檢測診斷,視情修理的原則決定修理項(xiàng)目,填寫報修單,統(tǒng)一安排作業(yè)。二級維護(hù)、總成修理、整車修理必須簽定維修合同,注明維修工期,修后質(zhì)量保證期和車輛預(yù)算修理費(fèi)金額。

2、辦理車輛交接手續(xù)、工具、裝備存放,交接車人需簽字。

3、熱情接待進(jìn)廠修車客戶,以誠信為本、顧客至上、質(zhì)量第一、合理收費(fèi)為宗旨,接受車輛維修預(yù)約和車輛修后使用跟蹤,虛心聽取客戶的意見、要求、希望和投訴,并做好相應(yīng)記錄。

4、做好外協(xié)加工件的交接工作,并交待加工標(biāo)準(zhǔn)和要求,以優(yōu)質(zhì)快速運(yùn)回交付裝配。

5、做好出廠車輛結(jié)算(工時、材料分項(xiàng)計(jì)算)工作。

6、收集技術(shù)資料,建立車輛技術(shù)檔案和提供相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)及解答技術(shù)問題。

7、企業(yè)設(shè)施、設(shè)備的管理、檢查、監(jiān)督和使用及維護(hù)情況。

8、廠內(nèi)的消防安全和生產(chǎn)安全的日常檢查教育管理。

9、員工的思想政治、職業(yè)道德,服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)培訓(xùn)教育工作。

10、各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行、檢查落實(shí)和部門關(guān)系的協(xié)調(diào)。

以上生產(chǎn)經(jīng)營管理制度由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)執(zhí)行。

二、維修質(zhì)量管理制度

1、貫徹執(zhí)行國家和交通部頒布的有關(guān)汽車維修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,執(zhí)行汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)程。

3、收集、交流汽車維修行業(yè)維修信息、開展技術(shù)咨詢和質(zhì)量診斷工作。

4、組織單位內(nèi)部管理人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員的培訓(xùn)、考核工作。

5、受理汽車維修質(zhì)量問題的申訴,負(fù)責(zé)進(jìn)行調(diào)解和處理。

6、車輛進(jìn)廠、維修及竣工出廠,必須由專人負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn),并認(rèn)真填寫檢驗(yàn)單,一、二類維修企業(yè)對進(jìn)行汽車整車修理、總成修理、二級維護(hù)的車輛必須建立汽車維修技術(shù)檔案。檔案內(nèi)容包括:維修合同、檢驗(yàn)單(進(jìn)廠檢驗(yàn)單、過程檢驗(yàn)單、竣工出廠檢驗(yàn)單)、合格證(副本)及結(jié)算清單。

7、汽車維修竣工出廠實(shí)行出廠合格證制度(小修和專項(xiàng)修理除外),維修質(zhì)量不合格的車輛不準(zhǔn)出廠。車輛維修竣工出廠時必須按竣工技術(shù)條件進(jìn)行檢測、并向托修單位提供由出廠檢驗(yàn)員簽發(fā)的汽車維修竣工出廠合格證。

8、執(zhí)行車輛出廠質(zhì)量保證期制度,質(zhì)量保證期內(nèi),車輛發(fā)生故障或損壞,承修單位和托修單位按下列規(guī)定劃分責(zé)任。

(1) 因維修質(zhì)量造成的車輛故障或損壞,維修企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)及時返修,由于維修質(zhì)量問題而造成的異常損壞或機(jī)件事故,由承修單位負(fù)責(zé)。

(2) 由于托修單位違反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程,造成的車輛事故或損壞,不屬于維修質(zhì)量,經(jīng)濟(jì)責(zé)任由托修單位自負(fù)。

9、托修單位與為維承修單位發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時,可向汽車維修行業(yè)管理部門申請技術(shù)分析和鑒定,并進(jìn)行調(diào)解,所發(fā)生的檢查、試驗(yàn)、分析、鑒定等費(fèi)用均由責(zé)任方承擔(dān)。雙方經(jīng)調(diào)解仍有爭議時,可向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門提出申訴或向法院起訴。

10、對不按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修車,維修質(zhì)量不能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的維修責(zé)任人,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

三、安全生產(chǎn)管理制度

為了保證生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障員工身體健康、家庭幸福,特制定本制度。

1、全廠員工必須嚴(yán)格遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》,任何人不得違反。

2、工作時不得隨意離開崗位,不得在廠區(qū)內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩、非工作需要不得隨意到其它部門走動、聊天、不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)廠。

3、必須按規(guī)定著裝,工作時間著勞動保護(hù)服,不得穿拖鞋上班。

4、廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙和嚴(yán)禁無證開車。

5、非工作需要不得動用任何車輛,車輛在廠區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過15km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。

6、加強(qiáng)對易燃、易爆物品的管理,除在用的以外應(yīng)按指定位置存放。

7、生產(chǎn)車間、油料存放點(diǎn)處按規(guī)定配備滅火器材,并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)、使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有員工應(yīng)能正確使用消防器材。

8、工作燈應(yīng)采用低壓(36伏以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水池使用,使用前應(yīng)檢查導(dǎo)線及插頭是否良好。

9、手濕不得搬動電源開關(guān)或電源插座、電源線路,保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝、不得用銅絲、鐵絲代替。

10、非維護(hù)電工不得啟用備用電機(jī),不得搬弄配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施。

11、建立和健全安全管理隊(duì)伍,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則,把安全責(zé)任落實(shí)到人,做到人人有責(zé),人人防范,減少和避免一切事故的發(fā)生。

12、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的電源總開關(guān)。

13、作業(yè)結(jié)束后要及時清除場地油污和雜物,并將機(jī)具設(shè)備整齊安放在指定位置,以保持車間整齊清潔。

四、設(shè)備管理制度

1、大型設(shè)備和通用設(shè)備,必須由專人負(fù)責(zé)管理,做到定期檢查、定期維護(hù),完善落實(shí)誰管理,誰負(fù)責(zé)的原則。

2、正確合理使用設(shè)備、精心維護(hù)設(shè)備、禁止違章、違規(guī)操作,嚴(yán)格執(zhí)行各種設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程,杜絕事故發(fā)生。

3、乙烷、氧氣、電焊、亞氟保護(hù)焊機(jī),由操作人員管理,必須按操作規(guī)程作業(yè),每次作業(yè)完工后及時清理并放回原位,每月底進(jìn)行定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。

4、設(shè)備實(shí)行日常檢查維護(hù),例行保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、年度保養(yǎng)制度,并做好維修保養(yǎng)記錄。

5、建立、建全設(shè)備管理登記臺帳(包括新增或調(diào)出)、維修保養(yǎng)和報廢處理記錄,隨時掌握設(shè)備運(yùn)行情況,確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。

6、車間內(nèi)各電源、保險箱、滅火器、燈、線路、開關(guān)、插座等每月底定期檢查,做到發(fā)現(xiàn)隱患及時解決。

7、加強(qiáng)員工安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn),提高員工操作技能,發(fā)揮設(shè)備在生產(chǎn)中的作用。

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