巢湖市新能源汽車政策及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)說明

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各縣(市)區(qū)、開發(fā)區(qū)發(fā)改部門、財(cái)政部門:

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為進(jìn)一步貫徹落實(shí)《支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推廣應(yīng)用若干政策》(皖政〔2017〕110號(hào),以下簡稱《政策》),安徽省推進(jìn)“三重一創(chuàng)”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下發(fā)《關(guān)于做好2020年支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推廣應(yīng)用若干政策申報(bào)等有關(guān)工作的通知》(皖三重一創(chuàng)辦〔2020〕7號(hào)),明確相關(guān)事項(xiàng)申報(bào)工作,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:一、申報(bào)領(lǐng)域及方式《政策》中第1條支持研發(fā)創(chuàng)新由發(fā)改部門和財(cái)政部門聯(lián)合組織申報(bào),第2條支持招大引強(qiáng),由發(fā)改部門組織申報(bào),請(qǐng)分別對(duì)照《支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推廣應(yīng)用政策相關(guān)事項(xiàng)申報(bào)細(xì)則》(部分)(附件1)組織申報(bào)。二、具體要求1、項(xiàng)目將實(shí)行屬地監(jiān)管,由市發(fā)展改革委、市財(cái)政局,縣(市)區(qū)發(fā)改部門、財(cái)政部門與項(xiàng)目單位分別簽訂實(shí)施監(jiān)管協(xié)議及補(bǔ)充協(xié)議,落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,督促項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度,嚴(yán)格按照要求撥付資金,切實(shí)發(fā)揮資金使用效益。2、請(qǐng)各縣(市)區(qū)、開發(fā)區(qū)發(fā)改部門、財(cái)政部門高度重視,對(duì)照申報(bào)細(xì)則,嚴(yán)格審核,于6月22日前報(bào)送正式申報(bào)材料,申報(bào)材料分為紙質(zhì)文件和電子光盤,一式三份,報(bào)送市發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)處。

為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作,促進(jìn)新能源汽車消費(fèi),現(xiàn)將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

一、延長補(bǔ)貼期限,平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏

綜合技術(shù)進(jìn)步、規(guī)模效應(yīng)等因素,將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長至2022年底。平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏,原則上2020-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%(2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)見附件)。為加快公共交通等領(lǐng)域汽車電動(dòng)化,城市公交、道路客運(yùn)、出租(含網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛,2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不退坡,2021-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%。原則上每年補(bǔ)貼規(guī)模上限約200萬輛。

二、適當(dāng)優(yōu)化技術(shù)指標(biāo),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)

2020年,保持動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度等技術(shù)指標(biāo)不作調(diào)整,適度提高新能源汽車整車能耗、純電動(dòng)乘用車純電續(xù)駛里程門檻(具體技術(shù)要求見附件)。2021-2022年,原則上保持技術(shù)指標(biāo)總體穩(wěn)定。支持“車電分離”等新型商業(yè)模式發(fā)展,鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步提升整車安全性、可靠性,研發(fā)生產(chǎn)具有先進(jìn)底層操作系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)和智能化網(wǎng)聯(lián)化特征的新能源汽車產(chǎn)品。

三、完善資金清算制度,提高補(bǔ)貼精度

從2020年起,新能源乘用車、商用車企業(yè)單次申報(bào)清算車輛數(shù)量應(yīng)分別達(dá)到10000輛、1000輛;補(bǔ)貼政策結(jié)束后,對(duì)未達(dá)到清算車輛數(shù)量要求的企業(yè),將安排最終清算。新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬元以下(含30萬元),為鼓勵(lì)“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展,加快新能源汽車推廣,“換電模式”車輛不受此規(guī)定。

四、調(diào)整補(bǔ)貼方式,開展燃料電池汽車示范應(yīng)用

將當(dāng)前對(duì)燃料電池汽車的購置補(bǔ)貼,調(diào)整為選擇有基礎(chǔ)、有積極性、有特色的城市或區(qū)域,重點(diǎn)圍繞關(guān)鍵零部件的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用開展示范,中央財(cái)政將采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式對(duì)示范城市給予獎(jiǎng)勵(lì)(有關(guān)通知另行發(fā)布)。爭取通過4年左右時(shí)間,建立氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈,關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,形成布局合理、協(xié)同發(fā)展的良好局面。

五、強(qiáng)化資金監(jiān)管,確保資金安全

地方新能源汽車推廣牽頭部門應(yīng)會(huì)同其他相關(guān)部門強(qiáng)化管理,要把補(bǔ)貼核查結(jié)果同步公示,接受社會(huì)監(jiān)督,對(duì)未按要求審核公示的上報(bào)資料不予受理。切實(shí)發(fā)揮信息化監(jiān)管作用,對(duì)于數(shù)據(jù)弄虛作假的,經(jīng)查實(shí)一律取消補(bǔ)貼。對(duì)監(jiān)管不嚴(yán)、造成騙補(bǔ)等問題的地方和企業(yè)按規(guī)定嚴(yán)肅處理。

六、完善配套政策措施,營造良好發(fā)展環(huán)境

根據(jù)資源優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等條件合理制定新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,強(qiáng)化規(guī)劃的嚴(yán)肅性,確保規(guī)劃落實(shí)。加大新能源汽車政府采購力度,機(jī)要通信等公務(wù)用車除特殊地理環(huán)境等因素外原則上采購新能源汽車,優(yōu)先采購提供新能源汽車的租賃服務(wù)。推動(dòng)落實(shí)新能源汽車免限購、免限行、路權(quán)等支持政策,加大柴油貨車治理力度,提高新能源汽車使用優(yōu)勢。

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