隨著全國(guó)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好，生產(chǎn)生活秩序不斷恢復(fù)，汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)也在逐步回暖。目前，汽車企業(yè)已經(jīng)全面復(fù)工，日產(chǎn)量也逐步恢復(fù)到去年同期水平的75%以上。
在穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)方面，國(guó)家出臺(tái)了一系列舉措，來(lái)增加需求、擴(kuò)大消費(fèi)。
5月1日起銷售二手車減按0.5%征收增值稅
財(cái)政部、稅務(wù)總局9日發(fā)布《關(guān)于二手車經(jīng)銷有關(guān)增值稅政策的公告》，明確為促進(jìn)汽車消費(fèi)，自2020年5月1日至2023年12月31日，從事二手車經(jīng)銷的納稅人銷售其收購(gòu)的二手車，由原按照簡(jiǎn)易辦法依3%征收率減按2%征收增值稅，改為減按0.5%征收增值稅。
本公告所稱二手車，是指從辦理完注冊(cè)登記手續(xù)至達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的車輛，具體范圍按照國(guó)務(wù)院商務(wù)主管部門出臺(tái)的二手車流通管理辦法執(zhí)行。
新能源汽車購(gòu)置優(yōu)惠政策延長(zhǎng)
△央視財(cái)經(jīng)《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》欄目視頻
近期國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確，將原本今年年底到期的新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)兩年，對(duì)此，財(cái)政部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將這兩項(xiàng)優(yōu)惠政策延長(zhǎng)，主要是考慮到推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，以及對(duì)沖疫情影響，促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)。
財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長(zhǎng) 孫光奇：我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有逐步壯大，已經(jīng)連續(xù)五年產(chǎn)銷量世界第一位。新冠肺炎疫情對(duì)新能源汽車市場(chǎng)沖擊比較大，1-2月份新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別下降了63.8%和59.5%，延長(zhǎng)優(yōu)惠支持政策，有助于拉動(dòng)汽車市場(chǎng)消費(fèi)，對(duì)沖疫情影響。同時(shí)，也有利于支持相關(guān)行業(yè)和企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
考慮尚未實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)適當(dāng)延后實(shí)施
此外，生態(tài)環(huán)境部大氣司副司長(zhǎng)吳險(xiǎn)峰介紹，2016年我國(guó)發(fā)布了輕型車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，要求從今年7月1日開(kāi)始，全國(guó)所有地區(qū)銷售和注冊(cè)登記的輕型車都要達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。目前，北京、上海等16個(gè)省市已經(jīng)提前執(zhí)行了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)，鑒于新冠疫情對(duì)汽車行業(yè)帶來(lái)的影響，生態(tài)環(huán)境部會(huì)同工信部進(jìn)行了認(rèn)真研究，正在考慮在全國(guó)尚未實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，適當(dāng)延后實(shí)施。
生態(tài)環(huán)境部大氣司副司長(zhǎng) 吳險(xiǎn)峰：具體講就是適當(dāng)延長(zhǎng)汽車生產(chǎn)企業(yè)的過(guò)渡期，適當(dāng)延長(zhǎng)國(guó)五庫(kù)存車的銷售期。這個(gè)政策一經(jīng)出臺(tái)以后，我們會(huì)第一時(shí)間向社會(huì)公布。
多地放寬汽車限購(gòu)
促進(jìn)汽車消費(fèi)
關(guān)于進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，地方和企業(yè)有哪些具體的經(jīng)驗(yàn)做法？
商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人王斌表示，
一是優(yōu)化汽車限購(gòu)政策。比如廣州、深圳、杭州都出臺(tái)了增加限購(gòu)指標(biāo)的政策，前不久上海也增加了牌號(hào)拍賣指標(biāo)，貴陽(yáng)取消了限購(gòu)措施，海南取消了新能源汽車限購(gòu)；
二是實(shí)施新車消費(fèi)補(bǔ)貼；
三是開(kāi)展“以舊換新”；
四是加快老舊汽車淘汰；
五是取消皮卡進(jìn)城限制；
六是促進(jìn)二手車交易。
近期，汽車企業(yè)積極應(yīng)對(duì)疫情對(duì)汽車消費(fèi)的影響，采用線上體驗(yàn)選車、簽約購(gòu)車以及“互聯(lián)網(wǎng)直播+上門試駕”等新的零售方式，為客戶提供“無(wú)接觸”的服務(wù)。
王斌表示，新冠疫情對(duì)汽車消費(fèi)造成的下行壓力，正在隨著疫情防控形勢(shì)向好而改變，數(shù)據(jù)顯示，今年3月，我國(guó)乘用車銷售104萬(wàn)輛，比2月份增幅回升了37.5個(gè)百分點(diǎn)。
目前，我國(guó)汽車保有量大約在2.6億輛左右，千人汽車保有量為180多輛，與發(fā)達(dá)國(guó)家的千人保有量水平相比，仍有增長(zhǎng)空間。
商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人 王斌：我國(guó)是世界上最大的汽車及新能源車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)11年穩(wěn)居世界首位，2020年末，我國(guó)汽車保有量將有望超越美國(guó)。
