據(jù)最新廣州航海學院招生網(wǎng)和內(nèi)蒙古招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，內(nèi)蒙古高考的考生需要成績在388分左右，位次排名需要在40891名左右，才可以考上廣州航海學院，不過每年廣州航海學院在內(nèi)蒙古招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、內(nèi)蒙古高考多少分可以上廣州航海學院
1、內(nèi)蒙古高考2022年考生上廣州航海學院的理科最低分需要388分，錄取最低位次為40891名;
二、廣州航海學院在內(nèi)蒙古的近三年的排名多少可以上
1、2022年廣州航海學院在內(nèi)蒙古的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | 本二A | 388 | 40891 | 省政府 |
軍校的錄取分數(shù)線一般是多少
軍校的錄取分數(shù)線都是比較高的，基本上要在一本線以上。軍校的最高學府是國防大學，該校著重培養(yǎng)部隊高級將領(lǐng)。從這里走出去的高級指揮官們，將是未來戰(zhàn)爭的引領(lǐng)與最高指揮者。其余比較有名的軍校有國防科技大學、解放軍理工大學、解放軍信息工程大學、海軍工程大學、空軍工程大學等。
第一梯隊的軍校，國防科學技術(shù)大學，必學高一本線80分才能確保錄取，當然高60分也可以沖一沖。
第二梯軍校，軍隊2100工程院校，如解放軍信息工程大學，解放軍理工大學，空軍工程大學，海軍工程大學，火箭軍工程大學等10所院校，高60分可以確保錄取，個別省份30分就可以報。
第三梯隊軍校，就是除了上述院校外，招收普通高中生的軍校，20到30分就可以確定錄取，高過一本線就可報。
同一院校一批次和二批次錄取有什么差異
同一高校的一本和二本其畢業(yè)證根本沒有區(qū)別，也不會區(qū)分學校哪一個校區(qū)，只要達到符合畢業(yè)生條件的，其畢業(yè)證都是由國家統(tǒng)一印制的文憑證明，再由所在學校加蓋學校校名的鋼印印章即成。
1.教學資源不同
但是一批次錄取的專業(yè)和院系都是教學資源雄厚，實力底蘊很深的專業(yè)。一批次錄取的考生也是成績優(yōu)異的學生。
二批次的錄取的考生成績和一批次相比會相差很大，專業(yè)也相對比較冷門，或許是新興專業(yè)，也或許是合并的二本或?qū)？圃盒Ｔ镜膶I(yè)，師資和學校重視程度都相差很多。
2.科研條件不同
一本學校的大部分專業(yè)都是有研究生點和博士點的，學生在就讀期間可以申請保研或碩博連讀。甚至可以在本科期間就參與課題的研究，這都依托于本專業(yè)強勁的師資和科研水平。
但是一本學校的二批次錄取專業(yè)普遍是比較邊緣化的，大多數(shù)是沒有博士點和碩士點的，學生畢業(yè)如果想要讀研，就只能跨考其他專業(yè)或者其他學校，相對比較困難。而且本科期間也很難接觸到更深層次的教學研究。
3.院校安排不同
一些一本院校的二本專業(yè)是由于院校合并的原因，因此這部分專業(yè)招生之后很有可能離主校區(qū)很遠，相應(yīng)的待遇也會有所不同。圖書館館藏數(shù)量、食堂水準、寢室檔次甚至教室大小都會和主校區(qū)有極大差異。
三、廣州航海學院學校介紹
廣州航海學院簡介 （2021年9月更新） 廣州航海學院創(chuàng)辦于1964年，是廣州市人民政府管理的公辦普通本科院校，是華南地區(qū)唯一一所獨立建制的海事本科院校，廣東省“文明校園”單位，廣東省“沖補強”計劃“強特色”建設(shè)高校，廣東省基層人民武裝部建設(shè)省級試點單位，連續(xù)六年榮獲廣東省“征兵工作先進單位”；是國際海事組織認可的航海院校，我國華南地區(qū)航運業(yè)高級人才重要的培養(yǎng)基地，被譽為“航海家的搖籃”。 2018年，廣東省委、廣州市委明確以廣州航海學院為基礎(chǔ)籌建廣州交通大學。2021年4月，廣州交通大學建設(shè)項目立項獲廣州市發(fā)改委正式批準。2021年5月廣州市政府公布的“十四五”規(guī)劃明確提出：加快建設(shè)廣州交通大學，打造高水平有特色的應(yīng)用型大學。2021年5月，學院獲批成為廣東省碩士學位授予立項建設(shè)單位。 學院校園面積68萬多平方米，現(xiàn)有兩個校區(qū)，其中黃埔校區(qū)毗鄰聞名世界的黃埔軍校，琶洲校區(qū)坐落于“古代海上絲綢之路”的溯源地廣州黃埔古港。 學院堅持“立德樹人、學以致用、服務(wù)強校、特色發(fā)展”的辦學理念，秉持“勤學 善思 厚德 求新”校訓；立足廣州，面向華南，服務(wù)廣州國際航運中心建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，積極為粵港澳大灣區(qū)和海洋強國建設(shè)貢獻力量，努力建設(shè)特色鮮明的高水平應(yīng)用型大學，努力培養(yǎng)掌握基礎(chǔ)理論知識、實踐能力強、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維活躍、綜合素質(zhì)高、滿足行業(yè)需求的高級應(yīng)用型人才；學校以本科生教育為主，積極發(fā)展研究生教育；學科專業(yè)以服務(wù)海事為特色，工學為主，形成工、管、經(jīng)、文、法、藝等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。 學院現(xiàn)有教職工854人，其中專任教師610人。專任教師中，副高以上職稱222人，占專任教師36.39%；具有博士、碩士學位的496人，占專任教師總數(shù)的81.31%；“雙師型”教師237名，占專任教師的38.85%。學校現(xiàn)有全國優(yōu)秀科技工作者1人，*1人，國家杰出青年科學基金獲得者1人，教育部新世紀優(yōu)秀人才3人，享受國務(wù)院政府特殊津貼專家4人，國家自然科學基金委員會專家評審組專家1人，教育部高等學校教學指導委員會委員2人，全國“五一勞動獎?wù)隆鲍@得者1人，“南粵優(yōu)秀教師”6人，“南粵優(yōu)秀教育工作者”2人，“南粵教書育人優(yōu)秀教師”7人，省級“師德先進個人”1人，教師中有兩位高級船長受中央軍委和交通部委派先后3次擔任中國海軍“亞丁灣護航”船長。 學院設(shè)有海運學院、輪機工程學院、船舶與海洋工程學院、港口與航運管理學院、航務(wù)工程學院、信息與通信工程學院、馬克思主義學院等17個教學單位，開設(shè)航海技術(shù)、輪機工程、船舶電子電氣工程、交通運輸、港口航道與海岸工程、通信工程、船舶與海洋工程、海事管理、郵輪工程與管理等32個本科專業(yè)（其中“航海技術(shù)、輪機工程、交通運輸”3個專業(yè)入選省級一流本科專業(yè)建設(shè)點），面向全國28個省、市、自治區(qū)招生，現(xiàn)有全日制在校生12862人，繼續(xù)教育學歷學生5507名。 學院建有校內(nèi)實驗室123個，含校內(nèi)實習工廠和設(shè)備完善的水上訓練中心各1個，校外實踐基地88個，與中遠海運散貨運輸有限公司合作共建實習船4艘，擁有“廣航1號”教學游艇1艘。 學院擁有3個省級一流專業(yè)建設(shè)點，2個省級協(xié)同育人平臺，3個省級應(yīng)用型人才培養(yǎng)示范專業(yè)，1個省級綜合改革試點專業(yè)，6個省級大學生實踐教學基地，4個省級實踐教學示范中心，建成國際海事組織（IMO）示范課1門，省級一流、精品課程等20門，校級優(yōu)秀教學團隊2個，校級教學名師19名；獲得國家級教學成果二等獎1項、省級教學成果獎5項，承擔省級教改項目48項。 學院現(xiàn)有省級重點建設(shè)學科3個，省級工程技術(shù)開發(fā)中心4個，廣東高校工程技術(shù)研究中心6個，校級科研平臺11個，獲中國航海學會科技進步一等獎1項，獲冶金科學技術(shù)獎一等獎?1項，廣東省科技進步三等獎2項，廣東省哲學社會科學優(yōu)秀成果獎1項，廣東發(fā)展研究獎二等獎1項。多篇專項咨詢報告、提案、政策建議得到國務(wù)院、廣東省領(lǐng)導的高度肯定。近年來獲國家自然科學基金項目、全國教育科學規(guī)劃教育部重點課題、廣東省科技計劃重大項目等課題100多項，其中，2020年獲國家自然科學基金項目3項，2021年獲國家社科基金項目1項�！笆濉逼陂g，學校累計獲得市廳級及以上課題 180項，橫向項目520項，總經(jīng)費5377.3萬元；發(fā)表學術(shù)論文985篇。 廣州航海學院堅持開放辦學，協(xié)同育人。與英國普利茅斯大學共建“中英聯(lián)合海事研究中心”，與外交學院共建“中國—東盟思想庫網(wǎng)絡(luò)海上合作基地”，與上海國際航運研究中心共建“泛珠國際航運創(chuàng)新研究院”。與澳門城市大學、廣州大學、廣東工業(yè)大學、遼寧科技大學合作培養(yǎng)研究生。與英國普利茅斯大學、悉尼科技大學、意大利帕多瓦大學、美國費爾菲爾德大學、瑞典世界海事大學、德國德累斯頓國際大學等22所國外知名院校建立了交流與合作關(guān)系。 廣州航海學院以服務(wù)國家航運事業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展為己任，辦學水平和社會聲譽不斷提升，已為社會輸送各類人才7萬多人，遍布華南地區(qū)航運、港口、航道、物流、海事等部門。2020年12月，1991級船舶駕駛專業(yè)蔡木德和1993級輪機管理專業(yè)程邦武兩位校友同時榮膺“全國勞動模范”稱號，與校友“王牌輪機長”吳有勝、“金錨獎”船長李志等“全國勞動模范”一起成為學校培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的*建設(shè)者和接班人的典型代表。 經(jīng)過多年建設(shè)與發(fā)展，廣州航海學院辦學特色鮮明，行業(yè)影響力強，引領(lǐng)華南地區(qū)海事教育發(fā)展，是廣東省本科高校交通運輸類專業(yè)教學指導委員會主任單位，粵港澳大灣區(qū)交通教育與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長單位，粵港澳大灣區(qū)科技協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟常務(wù)理事單位，廣東航海學會副理事長單位，廣東省造船工程學會副理事長單位，廣東省電子學會副理事長單位，中國交通教育研究會常務(wù)理事單位。 辦學歷史 1964年，由于海上運輸及抗美援越的需要，根據(jù)國務(wù)院李先念副總理的指示精神，國家交通部決定由廣州海運管理局負責創(chuàng)辦廣州海運學校； 1981年，經(jīng)國家交通部批準，廣州海運學校與廣州水運工業(yè)學校合并組建直屬交通部的廣州海運學校； 1992年，經(jīng)國家教委批準，廣州海運學校與武漢水運工程學院廣州航海分部合并組建直屬交通部的廣州航海高等�？茖W校； 1998年，廣州航海高等專科學校劃轉(zhuǎn)廣東省人民政府管理； 2002年，經(jīng)廣東省人民政府批準，廣州航務(wù)工程學校并入廣州航海高等�？茖W校； 2013年，經(jīng)國家教育部批準，廣州航海高等�？茖W校升格為普通本科院校并更改為廣州航海學院； 2018年，廣東省委明確以廣州航海學院為基礎(chǔ)籌建廣州交通大學； 2019年，廣州航海學院成建制移交廣州市人民政府管理。 2020年，廣州市政府常務(wù)會議審議通過《廣州交通大學籌建工作方案》，“廣州交通大學（籌）”事業(yè)法人單位登記并掛牌，全面負責交通大學的籌建工作。2020年12月，由教育部、廣東省共同發(fā)布的《粵港澳大灣區(qū)教育發(fā)展規(guī)劃》把建設(shè)廣州交通大學列入重點任務(wù)。 2021年4月，廣州交通大學建設(shè)項目立項獲廣州市發(fā)改委正式批準。 2021年5 月，廣州市規(guī)劃和自然資源局公布了廣州交通大學在廣州航海學院黃埔校區(qū)周邊征地413畝的選址地塊。 2021年5月，廣州市政府公布的“十四五”規(guī)劃明確提出：加快建設(shè)廣州交通大學，打造高水平有特色的應(yīng)用型大學。 辦學專業(yè) 廣州航海學院本科專業(yè)現(xiàn)有41個（含培養(yǎng)方向、中外聯(lián)合培養(yǎng)、本科協(xié)同育人實驗班等），基本形成以服務(wù)海事為特色，工學為主，工、管、經(jīng)、文、藝等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的專業(yè)布局，涉海專業(yè)占比達三分之二。學校擁有3個省級重點學科、3個省級一流建設(shè)專業(yè)、7個省級特色專業(yè)。 學校精準對接航運全產(chǎn)業(yè)鏈，布局“海陸空軌”專業(yè)鏈，用新工科服務(wù)于航運智慧化發(fā)展，打造服務(wù)現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)的新文科“聯(lián)合艦隊”，構(gòu)建了航海類、船舶與海洋工程類、港口與航運類、信息與通信工程類等四大主干專業(yè)群，適當拓展航運金融、海事法律、郵輪乘務(wù)、濱海休閑等相關(guān)涉海高端服務(wù)類專業(yè)群；在專業(yè)布局上形成了以交通運輸工程、船舶與海洋工程、信息與通信工程三個省級特色優(yōu)勢重點學科為主干學科，航運與管理學、經(jīng)濟學相結(jié)合的交叉特色學科為支撐，文學、藝術(shù)學、法學等相關(guān)學科為拓展的學科發(fā)展態(tài)勢，持續(xù)不斷地為我國華南地區(qū)港口與航運業(yè)的發(fā)展提供高級人才支撐。 開設(shè)的41個本科專業(yè)包括：航海技術(shù)、輪機工程、交通運輸、船舶電子電氣工程、物流工程、港口航道與海岸工程、通信工程、船
