1、飛行器制造工藝專業(yè)簡(jiǎn)介
飛行器制造工藝專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)機(jī)械制圖、互換性與技術(shù)測(cè)量、工程材料與金屬工藝、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)輔助繪圖、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、CAD/CAM軟件應(yīng)用(Pro/E)、機(jī)械制圖大作業(yè)、機(jī)械設(shè)計(jì)CAD設(shè)計(jì)、鉗工技能實(shí)訓(xùn)、普通機(jī)加工技能實(shí)訓(xùn)、飛行器專業(yè)英語、CAD/CAM軟件應(yīng)用(MasterCAM)、飛行器結(jié)構(gòu)學(xué)、機(jī)械零件切削加工、機(jī)械零件數(shù)控車削加工、機(jī)械零件數(shù)控銑削加工、機(jī)械零件數(shù)控加工中心加工、飛行器制造工藝生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)、飛行器制造工藝、專業(yè)畢業(yè)實(shí)踐等課程。
飛行器制造工藝專業(yè)培養(yǎng)與我國(guó)要求相適應(yīng)的,在德、智、體、美等方面全面發(fā)展的,具有本專業(yè)綜合職業(yè)能力的,在飛行器零件制造和裝配工藝、質(zhì)量檢驗(yàn)與控制等第一線工作的高素質(zhì)技能型人才。
2、飛行器制造工藝專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)畢業(yè)生主要面向航天航空等制造領(lǐng)域及其他機(jī)械制造領(lǐng)域,從事飛行器零件制造、飛行器裝配、飛行器零件制造與裝配工藝制定、數(shù)控編程工作,以及普通機(jī)電產(chǎn)品零件制造與裝配、零件制造工藝與裝配工藝制定、質(zhì)量檢驗(yàn)與控制等工作。
從事行業(yè):
畢業(yè)后主要在航天、新能源、機(jī)械等行業(yè)工作,大致如下:
1 航天/航空
2 新能源
3 機(jī)械/設(shè)備/重工
4 計(jì)算機(jī)軟件
5 電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路
6 其他行業(yè)
7 通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
8 專業(yè)服務(wù)(咨詢、人力資源、財(cái)會(huì))
工作城市:
畢業(yè)后,深圳、北京、西安等城市就業(yè)機(jī)會(huì)比較多,大致如下:
1 深圳
2 北京
3 西安
4 上海
5 成都
6 長(zhǎng)沙
7 大連
8 杭州
3、飛行器制造工藝專業(yè)就業(yè)前景怎么樣
我國(guó)航天制造業(yè)的發(fā)展急需飛行器制造類的高技能人才,因此,我國(guó)高校近年開始開設(shè)飛行器制造工藝專業(yè),該專業(yè)畢業(yè)生需要熟練掌握飛行器制造工藝、CAD/CAM基本理論、機(jī)械產(chǎn)品CAD/CAM技術(shù),了解飛行器原理及系統(tǒng)構(gòu)成,既能組織特種產(chǎn)品和一般產(chǎn)品加工,又能熟練操作飛行器制造加工設(shè)備,適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的高等技術(shù)應(yīng)用性人才。
飛行器制造工藝技術(shù)屬于機(jī)械制造行業(yè)中的鉗工、鈑金工制造行業(yè)。雖然近年來數(shù)字控制,計(jì)算機(jī)智能化飛速發(fā)展,但是我國(guó)鉗工、鈑金工在機(jī)械制造行業(yè)崗位中比重仍然很大,因此,飛行器制造工藝技術(shù)仍是機(jī)械制造行業(yè)中的重要組成部分,是其他智能在中國(guó)國(guó)情下無法取代和實(shí)現(xiàn)的。
由于本專業(yè)可以從事飛行器零件的加工生產(chǎn)制造與裝配,技術(shù)的特殊性任使得本專業(yè)受到航天系統(tǒng),國(guó)防系統(tǒng)的大力扶持與建設(shè),對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。從事生產(chǎn)各種金屬零件的普遍性和從事工種的一般性,在機(jī)械制造業(yè)中仍然有很大的發(fā)展空間和潛力,前景廣闊。
