2018年高考填志愿即將考試大部分高考生，由于對(duì)專業(yè)和自身興趣缺乏了解，在選專業(yè)方面總是非常糾結(jié)。今年開始，許多高校實(shí)施先接受大類培養(yǎng)，再進(jìn)行專業(yè)分流的招生培養(yǎng)模式。專業(yè)選擇不再是“一次性”的，這也在一定程度上提升了考生的“滿意度”,大部分大學(xué)還有一次重新轉(zhuǎn)專業(yè)的機(jī)會(huì)。但是你所選擇的專業(yè)不僅很大程度上決定你未來(lái)的工作，而且決定了你的未來(lái)工作生涯。所以考生一定要認(rèn)真地對(duì)待你選擇的專業(yè)。本文思而學(xué)教育網(wǎng)小編帶你一起來(lái)了解關(guān)于飛行器適航技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景及相關(guān)就業(yè)分析。
主要課程：有飛行器總體設(shè)計(jì)、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、飛行器系統(tǒng)設(shè)計(jì)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)原、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、航空電子、航空電器、機(jī)載計(jì)算機(jī)、通信與導(dǎo)航、飛機(jī)制造基礎(chǔ)、現(xiàn)代飛機(jī)裝配技術(shù)、民用航空法、航空安全工程原理、可靠性原理、飛機(jī)安全性設(shè)計(jì)與分析、適航規(guī)章、適航驗(yàn)證與審定技術(shù)、適航管理工程等，就業(yè)率較高，總體來(lái)說，就業(yè)前景還是比較樂觀的。
飛行器適航技術(shù)專業(yè)就業(yè)排名統(tǒng)計(jì)
飛行器適航技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？根據(jù)10份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出：
飛行器適航技術(shù)專業(yè)在所有1099個(gè)專業(yè)中，就業(yè)排名第1103；
飛行器適航技術(shù)專業(yè)在工學(xué)170個(gè)專業(yè)中，就業(yè)排名第153；
飛行器適航技術(shù)專業(yè)在航空航天類7個(gè)專業(yè)中，就業(yè)排名第6。
飛行器適航技術(shù)專業(yè)就業(yè)區(qū)域和方向統(tǒng)計(jì)
飛行器適航技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向有哪些？哪個(gè)地區(qū)需求量比較大？根據(jù)10份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出：
需求飛行器適航技術(shù)專業(yè)最多的地區(qū)是北京，占33%；
需求飛行器適航技術(shù)專業(yè)最多的方向是航天/航空，占33%。
除了上述就業(yè)地區(qū)和方向外，飛行器適航技術(shù)專業(yè)在下面地區(qū)和方向中也特別受歡迎：
一、飛行器適航技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向分布
| 排名 | 方向 | 占比 |
| 1 | 航天/航空 | 33% |
| 2 | 學(xué)術(shù)/科研 | 20% |
| 3 | 計(jì)算機(jī)軟件 | 20% |
| 4 | 電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路 | 13% |
| 5 | 多元化業(yè)務(wù)集團(tuán)公司 | 6% |
| 6 | 教育/培訓(xùn)/院校 | 6% |
二、飛行器適航技術(shù)專業(yè)就業(yè)地區(qū)分布
| 排名 | 地區(qū) | 占比 |
| 1 | 北京 | 33% |
| 2 | 上海 | 22% |
| 3 | 深圳 | 22% |
| 4 | 無(wú)錫 | 11% |
| 5 | 蘇州 | 11% |
以上關(guān)于飛行器適航技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景及就業(yè)方向分析【匯總】的各種數(shù)據(jù)分析僅供參考。選擇大學(xué)專業(yè)不僅要看本專業(yè)的就業(yè)前景，更要注意就讀人數(shù)和個(gè)人興趣愛好，再好的專業(yè)，因?yàn)榫妥x人數(shù)過多，也同樣會(huì)導(dǎo)致就業(yè)困難；另外選擇一個(gè)不喜歡的專業(yè)，不但影響你的后期學(xué)習(xí)，也會(huì)影響到就業(yè)選擇。
