南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線統(tǒng)計(jì)表 歷年文理科最低錄

院校投檔分是在投檔結(jié)束后,專業(yè)錄取前公布的。院校投檔線是不是錄取最低分?不一定!大部分的學(xué)校,投檔分和最低分都是相同的,但也有部分因不符合條件(身體限報(bào)、單科成績(jī)、性別要求)而退檔,或者一志愿缺額,二志愿征集時(shí)降分投檔,而造成最低分高于投檔分,或最低分低于投檔分。那么2019年南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的錄取分?jǐn)?shù)線多少分呢?南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院歷年最低錄取分?jǐn)?shù)線多少分?本文思而思學(xué)教育網(wǎng)小編整理了關(guān)于南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院歷年全國(guó)各省最低錄取投檔分?jǐn)?shù)線,希望對(duì)你2019年高考填報(bào)志愿有幫助。

一、南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)介和成就

南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)建立的�？茖哟螄�(guó)有公辦全日制普通高等學(xué)校,隸屬于江蘇省交通廳。學(xué)院前身為江蘇省南京交通學(xué)校,創(chuàng)建于1964年。作為一所交通行業(yè)的高等院校,學(xué)院緊緊依托交通行業(yè),堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,立足交通、面向社會(huì),走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的道路,多年來(lái)為交通行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)了兩萬(wàn)多名適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的高技能應(yīng)用型人才。

2005年學(xué)院以優(yōu)秀等次通過(guò)了教育部高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估。

學(xué)院現(xiàn)有江寧和浦口兩個(gè)校區(qū),分別位于南京江寧大學(xué)城和南京高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),總占地面積近1000畝,校舍總建筑面積達(dá)23萬(wàn)平方米�，F(xiàn)有在校生9000多人。

學(xué)院設(shè)有汽車工程系、公路工程系、管理工程系、信息工程系、機(jī)電工程系、建筑工程系、人文社科系、外語(yǔ)教研部、思想政治教研部和體育部等“七系三部”,開(kāi)設(shè)43個(gè)專業(yè)。專業(yè)設(shè)置主動(dòng)適應(yīng)行業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要,形成了以“汽車運(yùn)用技術(shù)”、“公路與橋梁工程技術(shù)”、“現(xiàn)代物流管理”、“工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)”為主干專業(yè)的四個(gè)陸上交通專業(yè)群;同時(shí)根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及緊缺人才情況,按照科學(xué)合理、寬窄并存的原則,開(kāi)設(shè)了以“建筑工程技術(shù)”為主干專業(yè)的建筑類專業(yè)群、以“計(jì)算機(jī)圖形圖像技術(shù)”為主干專業(yè)的信息類二個(gè)拓展專業(yè)群,形成了門類較為齊全的專業(yè)框架。

學(xué)院是“汽車運(yùn)用技術(shù)”、“建筑工程”專業(yè)的國(guó)家技能型緊缺人才培養(yǎng)基地,其中“汽車運(yùn)用技術(shù)”被評(píng)為省級(jí)品牌專業(yè),“物流管理”、“道路橋梁工程技術(shù)”為省級(jí)特色專業(yè)。

二、2018年南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院全國(guó)各省最低錄取分?jǐn)?shù)線統(tǒng)計(jì)表

三、2017年南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院全國(guó)各省最低錄取分?jǐn)?shù)線統(tǒng)計(jì)表