2018年高考志愿填報進行時，很多報考廣東理工學院的學生想了解今年廣東理工學院的錄取分數線及最低投檔線大概是多少？下面是小編整理的廣東理工學院歷年錄取投檔線，考生可以參考往年分數線趨勢，大體預測今年廣東理工學院的分數線。下面是廣東理工學院歷年最低錄取分數線統(tǒng)計表，可供仔細閱讀！
廣東理工學院歷年錄取分數線【理科】
| 年份 | 最高分 | 平均分 | 最低分 | 省控線 | 考生類別 | 批次 |
| 2016 | 513 | 402 | 390 | 402 | 理科 | 二批 |
| 2015 | 537 | 472 | 463 | 519 | 理科 | 二批 |
廣東理工學院歷年錄取分數線【文科】
| 年份 | 最高分 | 平均分 | 最低分 | 省控線 | 考生類別 | 批次 |
| 2016 | -- | 415 | -- | 417 | 文科 | 二批 |
| 2015 | 526 | 455 | 446 | 524 | 文科 | 二批 |
廣東理工學院各專業(yè)錄取分數線【理科】
| 專業(yè)名稱 | 年份 | 最高分 | 平均分 | 最低分 | 考生類別 | 錄取批次 |
| 車輛工程 | 2016 | 466 | 413 | 391 | 理科 | 二批 |
| 機械設計制造及其自動化 | 2016 | 488 | 406 | 390 | 理科 | 二批 |
| 電氣工程及其自動化 | 2016 | 487 | 404 | 390 | 理科 | 二批 |
| 風景園林 | 2016 | 465 | 403 | 391 | 理科 | 二批 |
| 標準化工程 | 2016 | 431 | 403 | 390 | 理科 | 二批 |
| 商務英語 | 2016 | 501 | 402 | 390 | 理科 | 二批 |
| 金融工程 | 2016 | 513 | 402 | 390 | 理科 | 二批 |
| 機械電子工程 | 2016 | 443 | 401 | 390 | 理科 | 二批 |
| 國際經濟與貿易 | 2016 | 471 | 401 | 390 | 理科 | 二批 |
| 服裝設計與工程 | 2016 | 443 | 401 | 390 | 理科 | 二批 |
| 計算機科學與技術 | 2016 | 505 | 401 | 388 | 理科 | 二批 |
| 物流管理 | 2016 | 448 | 400 | 390 | 理科 | 二批 |
| 網絡工程 | 2016 | 460 | 400 | 390 | 理科 | 二批 |
| 汽車服務工程 | 2016 | 442 | 400 | 390 | 理科 | 二批 |
| 電子信息工程 | 2016 | 486 | 400 | 390 | 理科 | 二批 |
| 財務管理 | 2016 | 463 | 399 | 390 | 理科 | 二批 |
廣東理工學院各專業(yè)錄取分數線【文科】
| 專業(yè)名稱 | 年份 | 最高分 | 平均分 | 最低分 | 考生類別 | 錄取批次 |
| 車輛工程 | 2016 | 469 | 426 | 407 | 文科 | 二批 |
| 機械設計制造及其自動化 | 2016 | 486 | 421 | 406 | 文科 | 二批 |
| 電氣工程及其自動化 | 2016 | 470 | 418 | 406 | 文科 | 二批 |
| 商務英語 | 2016 | 484 | 417 | 406 | 文科 | 二批 |
| 金融工程 | 2016 | 482 | 416 | 406 | 文科 | 二批 |
| 風景園林 | 2016 | 482 | 416 | 406 | 文科 | 二批 |
| 國際經濟與貿易 | 2016 | 494 | 416 | 406 | 文科 | 二批 |
| 計算機科學與技術 | 2016 | 471 | 416 | 406 | 文科 | 二批 |
| 物流管理 | 2016 | 491 | 415 | 406 | 文科 | 二批 |
| 機械電子工程 | 2016 | 458 | 415 | 406 | 文科 | 二批 |
| 汽車服務工程 | 2016 | 456 | 415 | 406 | 文科 | 二批 |
| 標準化工程 | 2016 | 431 | 414 | 406 | 文科 | 二批 |
| 服裝設計與工程 | 2016 | 446 | 414 | 406 | 文科 | 二批 |
| 網絡工程 | 2016 | 457 | 413 | 406 | 文科 | 二批 |
| 財務管理 | 2016 | 480 | 412 | 405 | 文科 | 二批 |
| 電子信息工程 | 2016 | 457 | 411 | 406 | 文科 | 二批 |
