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宿遷投入2.6億建公交場站 構建“大公交”出行圖

截至目前宿遷共投入2.67億元,建成公交調度指揮中心1個、公交首末站13個,公交候車亭1217座,其中新式公交候車亭738座,公交站牌760個;已經建成的公交場站項目中,共計建設公交站務用房17000平方米、公交停車位600個。市公交調度指揮中心、洋河火車站等14座公交場站先后建成并投入使用。目前雪楓公園樞紐站項目按預定計劃加緊實施,并將于今年5月底投入使用;市公交綜合服務中心、北京路公交停保場、洋河新城公交樞紐站、皂河公交首末站已經開工建設,正在有序推進相關工作;宿遷市第一人民醫(yī)院公交樞紐站項目即將開工。今年6座公交場站建成后,加上公交站臺改造提升的順利推進,宿遷市公交基礎設施建設將處在全省前列、蘇北領先的位置。

宿遷市區(qū)公交場站建設從零起步,建市之前,市區(qū)沒有公交站臺。1996年地級宿遷市成立后,市區(qū)的公交候車亭經歷了臨時性站牌、傳統式站臺和港灣式站臺三個階段。2012年以前,市區(qū)各公交首末站點均為臨時租賃停車場。2013年6月是市區(qū)公交場站建設發(fā)展的歷史性時刻,市委市政府在對市區(qū)公交發(fā)展的形勢進行全面調研和科學分析的基礎上,對原來的公交運行和管理模式進行改革,實行“站運分離”,組建了市公交場站建設發(fā)展有限公司,同時把公交場站建設工作納入民生工程,市區(qū)公交場站和公交候車亭建設全面開花,形成了提檔加速,投入大、推進快的顯著特點。

公交場站的建成,進一步強化了市區(qū)城市公共交通運輸功能、提高了公共交通運輸承載能力,構建完善的公交基礎設施保障體系,宿遷市區(qū)“大公交”的格局逐步形成,徹底解決了市區(qū)公交車停車、保養(yǎng)、加氣、充電及運營管理不便等問題,公交車“馬路停車、露宿街頭、無家可歸”現象將不復存在,徹底解決了群眾“出行難”問題,進一步方便市民出行。

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