企業(yè)工傷保險(xiǎn)繳費(fèi)比例
根據(jù)我國人力資源和社會保障部下發(fā)的通知規(guī)定，各行業(yè)工傷風(fēng)險(xiǎn)類別對應(yīng)的工傷保險(xiǎn)行業(yè)基準(zhǔn)費(fèi)率如下：
一類至八類分別控制在該行業(yè)用人單位職工工資總額的0.2%、0.4%、0.7%、0.9%、1.1%、1.3%、1.6%、1.9%左右。同時(shí)通過費(fèi)率浮動的辦法確定每個(gè)行業(yè)內(nèi)的費(fèi)率檔次。
一類行業(yè)分為三個(gè)檔次，即在基準(zhǔn)費(fèi)率的基礎(chǔ)上，可向上浮動至120%、150%;
二類至八類行業(yè)分為五個(gè)檔次，即在基準(zhǔn)費(fèi)率的基礎(chǔ)上，可分別向上浮動至120%、150%或向下浮動至80%、50%。
目前我國政府并未對工傷保險(xiǎn)繳費(fèi)費(fèi)率進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定。各統(tǒng)籌地區(qū)人力資源社會保障部門要會同財(cái)政部門，按照“以支定收、收支平衡”的原則，合理確定本地區(qū)工傷保險(xiǎn)行業(yè)基準(zhǔn)費(fèi)率具體標(biāo)準(zhǔn)，并征求工會組織、用人單位代表的意見，報(bào)統(tǒng)籌地區(qū)人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。基準(zhǔn)費(fèi)率的具體標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)統(tǒng)籌地區(qū)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動、工傷保險(xiǎn)費(fèi)使用等情況適時(shí)調(diào)整。例如浙江海寧市度工傷保險(xiǎn)新繳費(fèi)比例共分10檔，0.8%和1%為行業(yè)基準(zhǔn)費(fèi)率，0.7%、0.9%、1.1%、1.2%、1.3%、1.4%、1.5%、1.6%等8檔為浮動后的費(fèi)率。例如江蘇鹽城市規(guī)定，從2015年10月1日起至2018年12月31日，現(xiàn)行工傷保險(xiǎn)基準(zhǔn)費(fèi)率調(diào)整為，一類至八類分別為0.6%、0.8%、0.85%、1.2%、1.4%、1.6%、1.7%、1.9%。市直、亭湖區(qū)、開發(fā)區(qū)和城南新區(qū)在上述工傷保險(xiǎn)基準(zhǔn)費(fèi)率的基礎(chǔ)上執(zhí)行下浮25%的標(biāo)準(zhǔn)。
企業(yè)工傷保險(xiǎn)繳費(fèi)基數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、最低是在崗平均工資的60%，根據(jù)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)制定不同費(fèi)率。
2、每年的會調(diào)整新的繳費(fèi)基數(shù)，當(dāng)年7月開始實(shí)行至下一年的6月30日
3、工傷是由單位繳的，個(gè)人繳交不了，具體的行業(yè)繳交比例也有所不同，范圍在0.5%-1.5%。
一類行業(yè)：軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)，貨幣金融服務(wù)，資本市場服務(wù)，保險(xiǎn)業(yè)，其他金融業(yè)，科技推廣和應(yīng)用服務(wù)業(yè)，社會工作，廣播、電視、電影和影視錄音制作業(yè)，中國共產(chǎn)黨機(jī)關(guān)，國家機(jī)構(gòu)，人民政協(xié)、民主黨派，社會保障，群眾團(tuán)體、社會團(tuán)體和其他成員組織，基層群眾自治組織，國際組織。
二類行業(yè)：批發(fā)業(yè)，零售業(yè)，倉儲業(yè)，郵政業(yè)，住宿業(yè)，餐飲業(yè)，電信、廣播電視和衛(wèi)星傳輸服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)服務(wù)，房地產(chǎn)業(yè)，租賃業(yè)，商務(wù)服務(wù)業(yè)，研究和試驗(yàn)發(fā)展，專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)，居民服務(wù)業(yè)，其他服務(wù)業(yè)，教育，衛(wèi)生，新聞和出版業(yè)，文化藝術(shù)業(yè)。
三類行業(yè)：農(nóng)副食品加工業(yè)，食品制造業(yè)，酒、飲料和精制茶制造業(yè)，煙草制品業(yè)，紡織業(yè)，木材加工和木、竹、藤、棕、草制品業(yè)，文教、工美、體育和娛樂用品制造業(yè)，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)，儀器儀表制造業(yè)，其他制造業(yè),水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，機(jī)動車、電子產(chǎn)品和日用產(chǎn)品修理業(yè)，水利管理業(yè)，生態(tài)保護(hù)和環(huán)境治理業(yè)，公共設(shè)施管理業(yè)，娛樂業(yè)。
四類行業(yè)：農(nóng)業(yè)，畜牧業(yè)，農(nóng)、林、牧、漁服務(wù)業(yè)，紡織服裝、服飾業(yè)，皮革、毛皮、羽毛及其制品和制鞋業(yè)，印刷和記錄媒介復(fù)制業(yè)，醫(yī)藥制造業(yè)，化學(xué)纖維制造業(yè)，橡膠和塑料制品業(yè)，金屬制品業(yè)，通用設(shè)備制造業(yè)，專用設(shè)備制造業(yè)，汽車制造業(yè)，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)，廢棄資源綜合利用業(yè)，金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè)，電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，燃?xì)馍a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，鐵路運(yùn)輸業(yè)，航空運(yùn)輸業(yè)，管道運(yùn)輸業(yè)，體育。
五類行業(yè)：林業(yè)，開采輔助活動，家具制造業(yè)，造紙和紙制品業(yè)，建筑安裝業(yè)，建筑裝飾和其他建筑業(yè)，道路運(yùn)輸業(yè)，水上運(yùn)輸業(yè)，裝卸搬運(yùn)和運(yùn)輸代理業(yè)。
六類行業(yè)：漁業(yè)，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)，非金屬礦物制品業(yè)，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)，房屋建筑業(yè)，土木工程建筑業(yè)。
七類行業(yè)：石油和天然氣開采業(yè)，其他采礦業(yè)，石油加工、煉焦和核燃料加工業(yè)。
八類行業(yè)：煤炭開采和洗選業(yè)，黑色金屬礦采選業(yè)，有色金屬礦采選業(yè)，非金屬礦采選業(yè)。
非工企業(yè)工傷那些事
根據(jù)非工企業(yè)的特性，可能涉及到的工傷情況大致有以下幾種。
1.上下班途中發(fā)生的非本人主要責(zé)任的交通事故。
2.在辦公場所發(fā)生的意外傷害。
3.因工外出發(fā)生的各類傷害。
4.工作期間突發(fā)疾病48小時(shí)內(nèi)搶救無效的。
那我們分類分析當(dāng)遇到這4類情況時(shí)企業(yè)應(yīng)當(dāng)做哪些預(yù)防和措施。
1、上下班途中發(fā)生的非本人主要責(zé)任的交通事故
上下班途中發(fā)生的非本人主要責(zé)任的交通事故。這個(gè)條例在2013年1月起，修正內(nèi)容。2012年政府93號文(上海市工傷保險(xiǎn)實(shí)施辦法(2013)第十四條，第六款，在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的)那很多人會問，怎么來確認(rèn)非主要責(zé)任?又怎么確認(rèn)這個(gè)到底算不算交通事故呢?最好的一個(gè)辦法，就是報(bào)警!由警察判定責(zé)任歸屬，千萬不要私了。
作為企業(yè)，其實(shí)可以通過建立公司的QQ群或者微信群及其他各種公告性的社交平臺，做好預(yù)警工作。例如當(dāng)發(fā)現(xiàn)近期有大雪、大雨、臺風(fēng)等災(zāi)害性天氣時(shí)，通過一些告知方式提醒并引導(dǎo)員工，盡量選擇公共交通，謹(jǐn)慎出行，減少事故發(fā)生概率。加大平時(shí)公司交通安全的教育，告訴員工應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。
若發(fā)生了傷害事故，工會或行政人事部門應(yīng)及時(shí)與傷者或其家屬取得聯(lián)系，做好信息收集及員工慰問工作。即使員工為過錯方，也應(yīng)先以安撫治療為首要原則，一來莫寒人心，二來也是為后期處理問題時(shí)營造好相對和諧的氛圍。
2、辦公場所的意外傷害
辦公場所的意外傷害。常見的便是上下樓梯摔倒、茶水間滑倒等類似的事故。有不少企業(yè)說：“我們公司在10樓，他在大堂摔倒的，不算辦公場所�！蹦敲捶浅１傅母嬖V你，你錯了，你們公司所在的這棟大樓，都被認(rèn)定為工作場所。所以，他在大堂摔倒了，有可能被認(rèn)定為工傷。
那么我們又如何來預(yù)防這類問題的發(fā)生呢?首先，我們可以在容易積水的區(qū)域比如：茶水間、洗手間、未鋪地毯的走廊(尤其是雨雪天)等處設(shè)置“小心地滑”的警示牌，提醒員工注意出入安全。其次，在企業(yè)規(guī)章制度中亦可約定，在大雪或大雨天等天氣災(zāi)害天氣時(shí)，免予遲到懲處。有這些細(xì)微之處體現(xiàn)企業(yè)的人文關(guān)懷和人性化管理手段。
3、因工外出造成的傷害
因工外出造成的傷害。這類事故大多發(fā)生在需要經(jīng)常外出的銷售及外勤類人員身上。我們可以分三步走:
1)對于經(jīng)常自行駕車出公差的員工，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)行車安全的培訓(xùn)與教育，定期審核員工的駕照信息，確保無嚴(yán)重規(guī)章違法等情形;
2)鼓勵員工使用公共交通工具出公差，規(guī)章制度中應(yīng)當(dāng)明確不得選擇沒有正規(guī)營運(yùn)資質(zhì)的車輛及“黑車”，飛機(jī)、火車、輪船、長途汽車等應(yīng)從正規(guī)渠道購票，實(shí)報(bào)實(shí)銷。
3)建議有條件的企業(yè)可以為長出外勤的員工購買額外的商業(yè)保險(xiǎn)，既作為福利關(guān)懷，又可在發(fā)生事故時(shí)，減少企業(yè)的賠付壓力。
4、工作時(shí)間發(fā)病，且經(jīng)48小時(shí)內(nèi)搶救無效死亡的
工作時(shí)間發(fā)病，且經(jīng)48小時(shí)內(nèi)搶救無效死亡的。這類事故最具爭議性，也最為遺憾。但近幾年該類工傷事件的發(fā)生確實(shí)呈現(xiàn)出上升態(tài)勢。相信大家也曾聽聞過諸如某公司總經(jīng)理，累倒在工作崗位上;某HRD累倒在公司;某公司平均每年累死1個(gè)IT人員等等這些新聞。因此我們也應(yīng)當(dāng)關(guān)注到這個(gè)問題的嚴(yán)重性。
從員工關(guān)懷的角度來談，企業(yè)可以設(shè)立定期的員工體檢，讓每位員工知道自己的身體是否已經(jīng)開始發(fā)生了什么異常，也好讓HR對每個(gè)員工的身體狀況有一個(gè)直觀了解。對于身體已有異樣的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通報(bào)主管部門，要求員工休息看病，不應(yīng)繼續(xù)工作。對于一些雖未生病，但出于亞健康狀態(tài)的員工，有條件的企業(yè)也可組織一些健康講座，或者聯(lián)系一些健康管理機(jī)構(gòu)介入，對員工給予針對性的幫助。這樣既建立了極具人情味的企業(yè)文化氛圍，又能使該類工傷事故防患于未然。
