據最新石家莊鐵路職業(yè)技術學院招生網和甘肅招生考試院公布的錄取數據，甘肅高考的考生需要成績在296分左右，位次排名需要在104405名左右，才可以考上石家莊鐵路職業(yè)技術學院，不過每年石家莊鐵路職業(yè)技術學院在甘肅招生人數不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數也不會相同。
一、甘肅高考多少分可以上石家莊鐵路職業(yè)技術學院
1、甘肅高考2022年考生上石家莊鐵路職業(yè)技術學院的理科最低分需要317分，錄取最低位次為94521名;
2、甘肅高考2021年考生上石家莊鐵路職業(yè)技術學院的理科最低分需要296分，錄取最低位次為98274名;
3、甘肅高考2020年考生上石家莊鐵路職業(yè)技術學院的理科最低分需要322分，錄取最低位次為104405名;
4、甘肅高考2022年考生上石家莊鐵路職業(yè)技術學院的文科最低分需要408分，錄取最低位次為32287名;
5、甘肅高考2021年考生上石家莊鐵路職業(yè)技術學院的文科最低分需要396分，錄取最低位次為37672名;
6、甘肅高考2020年考生上石家莊鐵路職業(yè)技術學院的文科最低分需要410分，錄取最低位次為42783名;
二、石家莊鐵路職業(yè)技術學院在甘肅的近三年的排名多少可以上
1、2022年石家莊鐵路職業(yè)技術學院在甘肅的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 甘肅 | 理科 | �？� | 317 | 94521 | 省政府 |
| 2022 | 甘肅 | 文科 | �？� | 408 | 32287 | 省政府 |
2、2021年石家莊鐵路職業(yè)技術學院在甘肅的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 甘肅 | 理科 | �？� | 296 | 98274 | 省政府 |
| 2021 | 甘肅 | 文科 | 專科 | 396 | 37672 | 省政府 |
3、2020年石家莊鐵路職業(yè)技術學院在甘肅的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 甘肅 | 理科 | �？� | 322 | 104405 | 省政府 |
| 2020 | 甘肅 | 文科 | 專科 | 410 | 42783 | 省政府 |
300分文科女孩適合報什么學校
| 科目 | 批次 | 最低分 | 院校名稱 |
| 文科 | �？婆� | 300分 | 山東水利職業(yè)學院 |
| 文科 | 專科批 | 300分 | 蘇州農業(yè)職業(yè)技術學院 |
| 文科 | �？婆� | 300分 | 西安海棠職業(yè)學院 |
| 文科 | �？婆� | 300分 | 山東經貿職業(yè)學院 |
| 文科 | 專科批 | 300分 | 遼寧金融職業(yè)學院 |
| 文科 | �？婆� | 300分 | 南京機電職業(yè)技術學院 |
| 歷史 | 專科批 | 300分 | 三峽電力職業(yè)學院 |
| 歷史 | �？婆� | 300分 | 貴州電子信息職業(yè)技術學院 |
| 歷史 | 專科批 | 300分 | 江陰職業(yè)技術學院 |
| 文科 | �？婆� | 300分 | 江西現代職業(yè)技術學院 |
| 文科 | 專科批 | 300分 | 云南商務職業(yè)學院 |
| 文科 | �？婆� | 300分 | 西安汽車職業(yè)大學 |
| 文科 | �？婆� | 300分 | 廣東農工商職業(yè)技術學院 |
| 文科 | �？婆� | 300分 | 天府新區(qū)信息職業(yè)學院 |
| 歷史 | 專科批 | 300分 | 黑龍江藝術職業(yè)學院 |
| 歷史 | �？婆� | 300分 | 天津渤海職業(yè)技術學院 |
| 歷史 | 專科批 | 300分 | 新疆農業(yè)職業(yè)技術學院 |
| 文科 | �？婆� | 300分 | 武漢工程科技學院 |
| 文科 | �？婆� | 300分 | 鶴崗師范高等�？茖W校 |
新高考地區(qū)怎樣填報志愿
1、實事求是。
新高考地區(qū)的考生要根據高等學校的特點，結合自己的實際情況，對自己希望就讀的高校和專業(yè)進行綜合分析，全面考慮、統(tǒng)一安排。知己知彼是正確填報志愿的基礎，志愿不要偏高，但也不要偏低，偏高容易脫離實際，難以實現自己愿望，偏低影響將來發(fā)展與成才。
2、拉開梯度。
新高考地區(qū)的考生在同一批次內選報院校志愿時，相鄰兩個順序志愿之間應有一定的“差異”。即第一志愿院校選定后，新高考地區(qū)的考生在第二志愿、第三志愿、第四志愿欄內選報的院校一般應是連續(xù)幾年內生源不是很充足的院校;這種差異不是指兩所院校錄取線的不同或兩所院校知名度的差異。
新高考填報志愿拉開梯度有助于增加考生的錄取機會，新高考地區(qū)的考生如果按照這種差異選報志愿，排在后面的院校順序志愿發(fā)揮作用的幾率會更大一些。
3、留有余地。
新高考地區(qū)的填報志愿要掌握好合理的梯度，在慎重填報第一志愿的前提下，填報第二志愿時不要集中于同一層次，應注意拉開檔次。同時，做到有進有退，退是為了進，在專業(yè)上退是為了院校上的進，在院校上的退是為了專業(yè)上的進，要充分留有余地，以爭取更多的錄取機會。
三、石家莊鐵路職業(yè)技術學院學校介紹
石家莊鐵路職業(yè)技術學院位于河北省省會石家莊市，是一所具有優(yōu)良傳統(tǒng)的省屬公辦全日制普通高校。2010年，被確定為國家示范性高等職業(yè)院校；2019年，被確定為國家優(yōu)質高等職業(yè)院校；同年入選“*高水平高職學校和專業(yè)建設計劃”高水平專業(yè)群建設單位。 學院始建于1950年9月，已有71年的辦學歷史，前身為中國人民解放軍鐵道兵工程學院財務材料系，1984年1月并入鐵道部，2005年8月移交河北省人民政府管理，現隸屬于河北省教育廳。學院為教育部首批現代學徒制試點單位、全國高職就業(yè)50強院校，學院牽頭的河北省土木建筑職教集團入選第一批國家示范性職業(yè)教育集團（聯盟）培育單位。學院現有四水廠路、學府路2個校區(qū)，2020年立項建設的新校區(qū)位于靈壽縣，占地約1000畝，規(guī)劃面積約35萬平方米，目前已在建設中。 學院面向全國招生，現有全日制本專科在校生一萬三千余名，其中應用型本科工程教育試點班900余名，中俄聯合培養(yǎng)500余名。現設鐵道工程系、建筑系、測繪工程系、信息工程系、電氣工程系、軌道交通系（機電工程系）、經濟管理系、人文社科系、現代服務系、國際交通學院、思想政治理論教學研究部、基礎部等12個教學系（院、部），57個招生專業(yè)（方向）。 學院行業(yè)特色鮮明，堅持“面向地方、服務河北，面向行業(yè)、服務鐵路”辦學宗旨，積極對接區(qū)域經濟社會發(fā)展和“一帶一路”倡議，服務鐵道運輸、城市軌道交通和現代服務業(yè)等領域，扎實開展中高職分段培養(yǎng)、高職教育、應用型本科工程教育、國際合作辦學等多模式辦學。與行業(yè)領軍企業(yè)強強合作，校企聯合開展現代學徒制人才培養(yǎng)、“2+1”定向培養(yǎng)、共建生產性實訓基地、國家級專業(yè)教學資源庫，深入開展教學改革，全面提升人才培養(yǎng)質量，成績斐然。近年來，多次獲得國家及省級教學成果獎；擁有國家示范校重點建設專業(yè)4個；創(chuàng)新發(fā)展行動計劃河北省推薦國家級骨干專業(yè)4個；國家精品專業(yè)1個；國家首批現代學徒制試點專業(yè)2個；中央財政支持建設專業(yè)2個；國際合作辦學專業(yè)5個；應用型本科工程教育試點專業(yè)4個；主持建設國家級高速鐵道技術專業(yè)教學資源庫1個；國家級精品資源共享課程5門；國家級課程思政示范課程2門；國家級教學能力大賽二等獎1項；創(chuàng)新發(fā)展行動計劃河北省推薦國家級生產性實訓基地1個。 學院堅持實施人才強校戰(zhàn)略，打造高素質專業(yè)化“雙師型”教師隊伍，擁有一批思想過硬、技術精湛、行業(yè)知名的教學名師。其中，教授44人，博士31人；享受國務院特殊津貼專家1人，國家級優(yōu)秀教師1人；省管優(yōu)秀專家2人，河北省政府特殊津貼專家1人，河北省有突出貢獻的中青年專家2人，河北省青年拔尖人才1人；省級教學名師4人，省級模范教師2人，省級優(yōu)秀教師5人，河北省師德標兵2人；河北省新世紀“三三三人才工程”入選24人；博士生導師1人，碩士生導師9人；國家級課程思政教學名師和團隊2個；國家級優(yōu)秀教學團隊1個，省級優(yōu)秀教學團隊2個，河北省教師教學創(chuàng)新團隊3個，河北省大師工作室1個，河北省名師工作室1個。 學院堅持立德樹人根本任務，全面貫徹黨的教育方針，勇擔培養(yǎng)鐵路建設急需的高素質技術技能人才使命，將獨具特色的軍魂、路魂、燕趙魂的“三魂”文化育人體系貫穿人才培養(yǎng)全過程。招生形勢持續(xù)向好，生源質量穩(wěn)居省內前列，連續(xù)3年交通運輸大類專業(yè)單獨招生錄取分數線河北省最高。近年來，學生參加各類技能競賽和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獲得國家級特等獎2項、一等獎18項、二等獎24項、三等獎42項；省部級特等獎6項、一等獎42項、二等獎78項、三等獎107項。學院畢業(yè)生“職業(yè)素養(yǎng)好、專業(yè)技能精、適應能力強、創(chuàng)新精神優(yōu)”，深受用人單位歡迎，畢業(yè)生就業(yè)率保持在98%以上。其中，60%以上在中國國家鐵路集團有限公司、中國鐵道建筑集團有限公司、中國建筑集團有限公司、中國中鐵股份有限公司、中國水利水電建設股份有限公司、中國安能建設集團有限公司、中國交通建設集團有限公司等央企或世界500強企業(yè)就業(yè)。遍布全國鐵路線及石家莊、深圳、青島、洛陽等中國城市地鐵，以及中國海外工程項目。涌現出曾受**接見、國內地鐵領域的技術專家苗春剛，“全國五一勞動獎章” 獲得者占曉利，“全國技術能手”、“全路技術能手”曹占威、長三角鐵路唯一的軌道女司機薛萍等一大批鐵路工匠、管理精英，被譽為“托起彩虹的年輕人”。 學院重視創(chuàng)新體制機制，與優(yōu)質企業(yè)深度合作、協同培養(yǎng)高素質技術技能人才。作為教育部首批現代學徒制試點單位，與石家莊市軌道交通有限責任公司等30多家企業(yè)強強聯合，創(chuàng)新了“雙元雙態(tài)、訂單定制”特色人才培養(yǎng)模式；牽頭組建河北省土木建筑職業(yè)教育集團，開展聯盟式職教集團人才培養(yǎng)，2019年集團被評為國家示范性職教集團；作為河北省首批職業(yè)院校股份制混合所有制辦學試點，與康旅控股集團有限公司共同創(chuàng)辦石家莊鐵路職業(yè)技術學院康旅產業(yè)學院，探索開展混合所有制改革，在全省發(fā)揮示范引領作用。 學院積極搭建高水平產教融合平臺，深入開展應用研究與技術服務。與河北匯金機電股份有限公司聯合共建河北省金融智能裝備工程技術創(chuàng)新中心；與中國鐵道建筑集團有限公司、石家莊軌道交通有限公司等單位共建河北省軌道交通控制與管理應用技術研發(fā)中心、建筑結構工程應用技術研發(fā)中心等2個省級研發(fā)中心。近年來，學院獲河北省科技進步一等獎3項、二等獎3項、三等獎4項，河北省自然科學三等獎2項，教育部技術發(fā)明一等獎1項，中國鐵道學會科學技術二等獎2項，中國測繪地理信息學會測繪科技進步三等獎2項，河北省測繪科技進步一等獎1項、二等獎2項，河北省測繪學會優(yōu)秀測繪成果二等獎1項、三等獎1項，中國技術市場協會金橋獎1項；承擔編寫及制修訂工程建設行業(yè)標準1部和省級地方標準1部；獲發(fā)明專利12項、實用新型專利65項、外觀專利32項、軟件著作權32項，在國內同類院校名列前茅。 學院堅持國際視野，主動對接國家戰(zhàn)略,“引進來”、“走出去”，建有教育部備案、河北省唯一一所高職舉辦的中外合作辦學機構“石家莊鐵路職業(yè)技術學院-俄羅斯交大交通學院”（簡稱國際交通學院）；依托河北省中德職業(yè)教育合作項目，引入德國“雙元制”教學模式，合作共建建筑工程技術、物流管理、軌道交通類3個專業(yè)，探索符合中國國情的職業(yè)教育專業(yè)與課程標準，高質量培養(yǎng)國際化專業(yè)技術人才，樹立職業(yè)教育典范。 學院現為中國職業(yè)技術教育學會理事會常務理事單位、中國職業(yè)技術教育學會軌道交通專業(yè)委員會副主任委員單位、河北省職教學會副會長單位、河北省鐵道學會副理事長單位。 目前學院已成為一所區(qū)域引領、國內知名的示范性高等職業(yè)技術學院，被譽為“中國鐵路創(chuàng)新型技術技能人才的搖籃”�，F在全院師生正在為早日建成有特色、國際化、創(chuàng)新型的職業(yè)技術大學而努力奮斗！ （數據截止至2021年6月）
