據(jù)最新青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生網(wǎng)和福建招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，福建高考的考生需要成績在253分左右，位次排名需要在121655名左右，才可以考上青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院，不過每年青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院在福建招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分?jǐn)?shù)也不會相同。
一、福建高考多少分可以上青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院
1、福建高考2022年考生上青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院的歷史(歷史+不限選考科目)最低分需要-分，錄取最低位次為-名;
2、福建高考2021年考生上青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院的歷史(歷史+不限選考科目)最低分需要338分，錄取最低位次為68078名;
3、福建高考2022年考生上青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院的物理(物理+不限選考科目)最低分需要-分，錄取最低位次為-名;
4、福建高考2021年考生上青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院的物理(物理+不限選考科目)最低分需要304分，錄取最低位次為114600名;
5、福建高考2020年考生上青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院的理科最低分需要286分，錄取最低位次為121655名;
6、福建高考2020年考生上青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院的文科最低分需要253分，錄取最低位次為68742名;
二、青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院在福建的近三年的排名多少可以上
1、2022年青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院在福建的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 福建 | 歷史 | 歷史+不限選考科目 | �？� | - | - | 省政府 |
| 2022 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | �？� | - | - | 省政府 |
2、2021年青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院在福建的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 福建 | 歷史 | 歷史+不限選考科目 | �？� | 338 | 68078 | 省政府 |
| 2021 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | �？� | 304 | 114600 | 省政府 |
3、2020年青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院在福建的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 福建 | 理科 | - | �？� | 286 | 121655 | 省政府 |
| 2020 | 福建 | 文科 | - | �？� | 253 | 68742 | 省政府 |
高考志愿填報技巧是什么
1、填報志愿的過程中，如果能正確把握填報志愿的梯度，就能增加被錄取的幾率。因此，考生要處理好第一志愿和非第一志愿的梯度，以及平行志愿之間的梯度要正確處理第一志愿和非第一志愿的梯度。
在各志愿填報時，一定要注意拉開梯度，慎重填報第二、三志愿。如有的本科一批院校，為了提高生源的質(zhì)量，通過政策規(guī)定和志愿分?jǐn)?shù)級差等形式，每年都在第二、三志愿中擇優(yōu)錄取部分高分考生。
2、考后估分報志愿的考生擔(dān)心估分不準(zhǔn)，或者因為考得不好影響心態(tài)，有些考生發(fā)揮不理想，不能面對現(xiàn)實，情緒低落。無論屬于哪種情況，都要記住填報志愿時一定要冷靜、理智地進行分析，不能讓一時的情緒變化左右填報志愿的傾向。
3、不要盲從。填報志愿時同學(xué)間會相互討論、相互商量，這是非常好的事情，但是也難免相互模仿、相互感染。各人的實力不一樣，愛好興趣不一樣，不能相互模仿，相互模仿造成的扎堆現(xiàn)象對高考錄取是很不利的。
一本a與二本a的不同
一本和二本的不同：
學(xué)校類型、資源不同，一本大學(xué)基本都是985、211、省重點大學(xué)，而且?guī)熧Y力量也比二本大學(xué)好。
錄取時間不同，一本錄取完才會開始錄取二本。
一本大學(xué)比二本大學(xué)同學(xué)的起點要高，很多大企業(yè)招的都是一本大學(xué)的同學(xué)，二本大學(xué)同學(xué)可能連面試機會都沒有。
a類和b類的不同：
等級不同：在同一批次院校之間，總體上A類優(yōu)于B類。
招生生源不同：本a是面向全國生源進行招生的院校，在全國都有較好的生源。本B通常都是省屬的歷年生源比較好的在某個學(xué)科有強人之處的學(xué)校。
性質(zhì)不同：一般情況下，本a指的是公辦類大學(xué)，學(xué)費較低，是大部分家庭所能承受的，而本b一般為民辦類學(xué)校，學(xué)費偏高。
三、青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)校介紹
"青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院坐落在青島西海岸經(jīng)濟新區(qū)，由交通部于1975年建校，現(xiàn)由山東省教育廳主管，山東省港口集團主辦，是一所國有公辦全日制高等職業(yè)院校。 學(xué)院占地1000余畝，建筑面積34萬平方米，面向全國27個省市招生，在校學(xué)生13000余人。設(shè)立有港口學(xué)院、海事學(xué)院、現(xiàn)代物流學(xué)院、智能制造學(xué)院、信息與電氣工程學(xué)院等五個二級學(xué)院，開設(shè)了港口機電專業(yè)群、航海技術(shù)專業(yè)群、現(xiàn)代航運專業(yè)群、數(shù)字商貿(mào)專業(yè)群、智能制造專業(yè)群、智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)群、信息技術(shù)專業(yè)群、應(yīng)急救援專業(yè)群等八大專業(yè)群、39個專業(yè)。 學(xué)院深入貫徹落實**“立德樹人”的教育思想，牢記“為黨育人、為國育才”的初心使命，充分發(fā)揮地處青島海洋城市的獨特區(qū)位優(yōu)勢，融入國家“一帶一路”倡議和山東建設(shè)海洋強省發(fā)展戰(zhàn)略，深耕港航物流領(lǐng)域人才培養(yǎng)和員工培訓(xùn)，形成了“以港航物流專業(yè)為基礎(chǔ)，以服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟為支撐”的專業(yè)建設(shè)格局，全力打造核心競爭實力，大力加強內(nèi)涵建設(shè)，不斷提升人才培養(yǎng)質(zhì)量�，F(xiàn)為國家骨干高職院校、交通職業(yè)教育示范院校、山東省高職示范院校、山東省優(yōu)質(zhì)院校和青島市品牌院校。 深度融合，發(fā)揮校港一體優(yōu)勢 隨著2019年山東港口集團成立，學(xué)院深度融入山東港口建設(shè)世界一流海洋港口發(fā)展戰(zhàn)略，進一步放大“校港一體”的體制機制優(yōu)勢，“把學(xué)校辦到港區(qū)，把課堂搬到碼頭”，創(chuàng)新職業(yè)教育發(fā)展模式，實現(xiàn)了“學(xué)習(xí)工作化、實訓(xùn)實境化、學(xué)生職業(yè)化”。 學(xué)院創(chuàng)新校企合作模式，先后成立了校企合作理事會、山東港航職業(yè)教育集團，探索建立現(xiàn)代大學(xué)制度。 立足港航，強化特色專業(yè)建設(shè) 學(xué)院依據(jù)港航業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展需求，全面引入行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強化專業(yè)建設(shè)，全力打造特色專業(yè)。現(xiàn)有國家級、省市級重點、品牌專業(yè)（群）21個。港機、港電、港管和港工等涉港專業(yè)的辦學(xué)實力在高職教育領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，港口類專業(yè)在校學(xué)生比例均位居全國前列。 學(xué)院是全國高職院校中唯一的交通運輸行業(yè)職業(yè)建設(shè)聯(lián)系點，是全國僅有的兩個港口類考評鑒定站,牽頭編制了起重裝卸機械15個工種的職業(yè)技能國家標(biāo)準(zhǔn)、多工序數(shù)控機床操作調(diào)整工國家標(biāo)準(zhǔn)和水路危險貨物運輸員職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)等多個社會緊缺的國家標(biāo)準(zhǔn)，獲批成為山東省社會培訓(xùn)評價組織，在業(yè)內(nèi)擁有廣泛的影響力和話語權(quán)。 學(xué)院注重對外交流與合作，與大連海事大學(xué)、新加坡海員工會等國內(nèi)外高校和組織建立合作關(guān)系。 工學(xué)結(jié)合，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式 學(xué)院創(chuàng)新以“校企互動”為特征的多樣化人才培養(yǎng)模式，以職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)為課程改革標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)專業(yè)課程與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接，基于真實案例與項目，選取教學(xué)內(nèi)容，建成國家、省級精品資源共享課59門。 學(xué)院與山東港口集團實現(xiàn)深度的人才流通和雙向任職，組織教師深入港口一線，跟班實踐鍛煉，培養(yǎng)造就了一批結(jié)構(gòu)合理、水平過硬的教師隊伍，并聘請以許振超、張連鋼為代表的港口技術(shù)專家擔(dān)任兼職教師，“雙師”素質(zhì)教思而學(xué)80％以上。 學(xué)院依托山東港口集團的平臺優(yōu)勢，建成“山東港口安全技能實訓(xùn)基地”和“山東省危險貨物水路運輸從業(yè)人員考試中心”。發(fā)揮中央財政支持的電工電子技術(shù)、物流管理、汽車維修技術(shù)實訓(xùn)基地的作用，建成全國首個港口碼頭遠(yuǎn)景實訓(xùn)室，擁有全國唯一的集門機、集裝箱、輪胎吊等為一體化的校內(nèi)大型港機設(shè)備實訓(xùn)基地，投資興建了現(xiàn)代化的智能制造實訓(xùn)基地、流體裝卸工實訓(xùn)基地，建成全國263家港航企業(yè)實習(xí)基地。 多元融合，突出社會服務(wù)功能 學(xué)院充分利用職業(yè)技能培訓(xùn)鑒定基地優(yōu)勢，積極開展企業(yè)員工教育和職業(yè)技能培訓(xùn)鑒定，先后為山東港口集團、中國外理總公司、新加坡海員工會等國內(nèi)外港航及區(qū)域企業(yè)培訓(xùn)員工超10萬人次，培養(yǎng)社會船員超60000人次。 學(xué)院建有連鋼智慧港口協(xié)同創(chuàng)新中心，獲批山東省高等學(xué)校港口機電工程技術(shù)研發(fā)中心、山東省高校智慧港口應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心，積極開展企業(yè)科技攻關(guān)，完成了萬噸糧倉儲量優(yōu)化改造等130多個技改項目，獲得了集裝箱輪胎吊供電裝置、礦石輸送帶防撕裂裝置等24項國家專利。 開拓創(chuàng)新，打造港航人才搖籃 學(xué)院深度融入山東港口建設(shè)世界一流海洋港口發(fā)展戰(zhàn)略，建立了以山東港口集團為龍頭，包括國內(nèi)沿海、沿江各大港口、航運、現(xiàn)代物流等知名企業(yè)在內(nèi)畢生就業(yè)網(wǎng)絡(luò)，畢業(yè)生遍布全國各大港航物流企業(yè)，就業(yè)率連續(xù)保持在98%以上。學(xué)院堅持職業(yè)教育特色，強調(diào)動手能力和就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)，學(xué)生在職業(yè)技能大賽和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中屢創(chuàng)佳績。"
