在現(xiàn)在的生活中,不管是外出旅游,上班,還是上學(xué),我們也都會發(fā)現(xiàn)鐵路成了我們?nèi)粘W畛S玫慕煌üぞ,大家都清楚,鐵路算是一個比較安全,又快捷,有便宜的交通工具,但是不管什么事都會有一個萬一的存在,如果鐵路發(fā)生意外,國家的賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的,鐵路的交通事故都分為幾個等級,我們一起來了解一下。
鐵路發(fā)生交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)
在軌道交通裝備上,至2015年底,全國鐵路機(jī)車擁有量為2.1萬臺,其中內(nèi)燃機(jī)車43.2%,同比下降1.8%,電力機(jī)車56.8%,同比增加1.8%。全國鐵路客車擁有量為6.5萬輛;動車組1883組、17648輛,比上年增加479組、3952輛;貨車擁有量為72.3萬輛。
日前出臺的《國務(wù)院關(guān)于修改和廢止部分行政法規(guī)的決定》,廢止了1951年4月發(fā)布的《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險條例》,刪去了《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》第三十三條和《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第二十一條。
根據(jù)1992年頒布的《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險條例》規(guī)定,所有鐵路旅客,不論座席等次、全票、半票、免票,都有保額2萬元的保險,保險費包含在火車票價內(nèi),金額為基本票價的2%。
而自2007年9月1日起施行的《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定,鐵路運(yùn)輸企業(yè)對每名鐵路旅客人身傷亡負(fù)有限額為15萬元的賠償責(zé)任,對每名鐵路旅客自帶行李損失的賠償責(zé)任限額為2000元。
依據(jù)上述法規(guī),鐵路旅客最高將可從鐵路運(yùn)輸部門獲得17萬元的人身傷害賠償以及2000元行李損失賠償。
鐵路交通事故一般分為幾個等級
鐵道部新聞發(fā)言人王勇平30日在接受新華網(wǎng)訪談時表示,將于9月1日起施行的《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》,更切合鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理的實際情況,具有更強(qiáng)的可操作性,能更有效地保護(hù)人民群眾的切身利益。
一是條例的適用范圍。條例將鐵路路外傷亡事故和行車事故統(tǒng)一納入“鐵路交通事故”范疇,形成了統(tǒng)一的事故分類、報告、應(yīng)急救援和調(diào)查處理制度。對于鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與行人、機(jī)動車、非機(jī)動車、牲畜及其他障礙物相撞導(dǎo)致的事故,或者鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的事故,都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照條例規(guī)定開展應(yīng)急救援和調(diào)查處理工作。
二是事故等級類別和分類標(biāo)準(zhǔn)。按照條例規(guī)定,鐵路交通事故等級根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時間等情形,分為特別重大事故(Ⅰ級)、重大事故(Ⅱ級)、較大事故(Ⅲ級)、一般事故(Ⅳ級)共4個等級。這樣規(guī)定既保持了國家在事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)上的統(tǒng)一和協(xié)調(diào),又體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)特點。
三是事故報告制度。條例在對有關(guān)單位和個人應(yīng)當(dāng)及時、準(zhǔn)確報告事故情況提出原則性要求的同時,還對事故報告主體、對象,報告程序、時限和報告內(nèi)容等作出了明確具體的規(guī)定,并建立了值班和舉報制度。
四是事故應(yīng)急救援制度。條例規(guī)定了列車司機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)車長的應(yīng)急處置職責(zé),運(yùn)輸企業(yè)的搶修職責(zé),啟動事故應(yīng)急預(yù)案和成立現(xiàn)場應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的程序,以及現(xiàn)場應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的權(quán)限,并對有關(guān)單位和個人支持、配合事故應(yīng)急救援工作提出了明確要求。
五是事故調(diào)查制度。條例充分考慮鐵路交通事故調(diào)查處理特點,明確了組織事故調(diào)查組的主體、參加部門及其調(diào)查權(quán)限,規(guī)范了事故調(diào)查程序、期限和事故責(zé)任認(rèn)定形式,確立了事故處理情況的公布制度,強(qiáng)化了對事故防范和整改措施的監(jiān)督。
六是事故損害賠償原則及適用法律。條例依據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定,明確了鐵路交通事故損害賠償?shù)幕驹瓌t、免責(zé)條款、旅客損害賠償責(zé)任限額標(biāo)準(zhǔn)及其他人員傷亡和財產(chǎn)損失賠償?shù)姆蛇m用,同時還規(guī)定了相應(yīng)的救濟(jì)途徑。
七是相關(guān)法律責(zé)任。條例對鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工、國務(wù)院鐵路主管部門、鐵路管理機(jī)構(gòu)以及其他行政機(jī)關(guān)在鐵路交通事故應(yīng)急救援、事故報告和調(diào)查處理中的違法行為,以及違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定導(dǎo)致事故發(fā)生等行為,規(guī)定了較為嚴(yán)厲的處罰措施,包括行政處罰、行政處分和追究刑事責(zé)任。