自從我國(guó)發(fā)布公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開始，最新公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)基本規(guī)定情況怎么樣？以下是建筑網(wǎng)小編整理的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最新基本概況如下：
《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）是交通運(yùn)輸部公路局、中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司主編的，人民交通出版社出版的工程標(biāo)準(zhǔn)，于9月30日正式簽發(fā)，于2015年1月1日起施行。
為了幫助建筑行業(yè)人員進(jìn)一步了解公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)情況，建筑網(wǎng)小編通過網(wǎng)絡(luò)資料查詢，相關(guān)建筑專業(yè)人員對(duì)最新公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做了相關(guān)解讀，基本情況如下：
1 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》發(fā)展的沿革
我國(guó)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》從 1951 年首次發(fā)布以來(lái)，在長(zhǎng)達(dá) 60 余年的時(shí)間內(nèi)，經(jīng)過了 8 次修訂，2014 年 9 月30日由交通運(yùn)輸部發(fā)布第51號(hào)公告， 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（2014 版）（以下簡(jiǎn)稱“新《標(biāo)準(zhǔn)》”）正式頒布實(shí)施。修訂后的新《標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)于促進(jìn)公路交通事業(yè)發(fā)展，構(gòu)建完善合理的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善“兩個(gè)公路體系”建設(shè)，提高公路網(wǎng)服務(wù)水平具有重要指導(dǎo)意義。
2 新《標(biāo)準(zhǔn)》的地位
新《標(biāo)準(zhǔn)》處于我國(guó)公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)金字塔體系的最頂端，不僅是公路從路線總體、路基路面、橋梁、隧道、交通工程與沿線設(shè)施等各相關(guān)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、細(xì)則、規(guī)程的統(tǒng)領(lǐng)者，也是各相關(guān)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范共同的核心基礎(chǔ)。它從控制建設(shè)規(guī)模、保障行車安全兩個(gè)重點(diǎn)角度，勾勒出了我國(guó)一定時(shí)期內(nèi)的各級(jí)公路的宏觀輪廓和基本安全條件。作為我國(guó)公路行業(yè)的“龍頭性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范”，在歷次標(biāo)準(zhǔn)制修訂中， 均及時(shí)吸納相關(guān)的科研技術(shù)成果和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并根據(jù)我國(guó)公路整體公路網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)狀和發(fā)展需求，體現(xiàn)出了國(guó)家和行業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)的技術(shù)政策導(dǎo)向。
3 修訂工作過程
根據(jù)交通運(yùn)輸部 2011 年 3 月下發(fā)的《2011 年度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范修訂項(xiàng)目準(zhǔn)備工作通知》 的安排， 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（2014 版）修訂工作于同年 4 月份正式啟動(dòng)。修訂工作由交通運(yùn)輸部公路局和中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司共同主持，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司參加。
新《標(biāo)準(zhǔn)》修訂共歷時(shí)約 3 年半時(shí)間，主要完成并經(jīng)過了以下幾個(gè)階段：全國(guó)系統(tǒng)大范圍調(diào)研、典型項(xiàng)目實(shí)地考察、專項(xiàng)調(diào)研、國(guó)內(nèi)外對(duì)比分析、資料收集，開展配套專題研究（共 13 個(gè)專題），并通過了編制大綱、征求意見稿、送審稿和總校稿等 4 個(gè)不同層面的驗(yàn)收和審查。
(一).公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容變化 公路工程施工技術(shù)規(guī)范
(二).公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最新版建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范
4 修訂指導(dǎo)思想
新《標(biāo)準(zhǔn)》修訂主要遵循以下指導(dǎo)思想：——以人為本，統(tǒng)籌考慮人、車、路、環(huán)境和資源；——總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)、吸收科研成果、借鑒國(guó)外先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)；——繼承與創(chuàng)新相結(jié)合，科研與實(shí)踐相結(jié)合，國(guó)內(nèi)國(guó)外結(jié)合；——建立與我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)體系；——為建立高效、安全、綠色、暢通的公路交通網(wǎng)，滿足公路建設(shè)和管理的需要提供技術(shù)支撐。
