抓好安全工作也是第一要?jiǎng)?wù)，只有充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，才能真正融入安全生產(chǎn)當(dāng)中。下面是安全生產(chǎn)民主生活會(huì)發(fā)言材料，快來圍觀吧。
安全生產(chǎn)民主生活會(huì)發(fā)言材料【篇一】
針對(duì)集團(tuán)公司2011 1年安全會(huì)議精神及集團(tuán)公司關(guān)于召開以安全生 產(chǎn)為主題的領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主主生活會(huì)的通知，對(duì)如何做好安全生產(chǎn)工作談一下自己的看法：
一要牢固樹立服務(wù)觀念、責(zé)任意識(shí)、大局意識(shí)，開拓創(chuàng)新，積極進(jìn)取;牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的理念;牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，生命至上”的思想。將人民的生命財(cái)產(chǎn)放在首要位置，將集團(tuán)公司的利益放在首位，將集團(tuán)公司各項(xiàng)政策貫徹好落實(shí)好。自覺遵守黨紀(jì)國法和集團(tuán)公司的規(guī)定，做到聽招呼、守規(guī)矩、做表率。
二要求真務(wù)實(shí)，分別不同的安全狀況采取具體措施，對(duì)待安全生產(chǎn)工作要跟得上、盯得住、攻得下，要把心放在現(xiàn)場(chǎng)上，放在安全生產(chǎn)工作各個(gè)生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)上，放在安全生產(chǎn)工作的具體過程中。針對(duì)人、機(jī)、物、法、環(huán)的各種不安全的行為和不安全的狀態(tài)，進(jìn)行有效的事前、事中、事后控制。事前的控制就是要制定切實(shí)可行的作業(yè)方案，作業(yè)人員的有效的培訓(xùn)，充分的物質(zhì)準(zhǔn)備，詳細(xì)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)勘察，可預(yù)見的各種事故應(yīng)急預(yù)案演練。事中的控制就是生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各種作業(yè)規(guī)定，嚴(yán)格督導(dǎo)各種作業(yè)規(guī)定的執(zhí)行。事后的控制就是分析總結(jié)安全生產(chǎn)作業(yè)效果，分別不同效果預(yù)以褒獎(jiǎng)和懲處。
三要針對(duì)安全生產(chǎn)管理工作的層次分清職責(zé)分類督察指導(dǎo)，安全生產(chǎn)管理工作可分為四個(gè)層次，第一層為操作層，是安全生產(chǎn)的基石，要提高其技能和素質(zhì)，督導(dǎo)其嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)措施規(guī)定，給予其充分多的臨場(chǎng)決斷權(quán)力，以應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)瞬息萬變的復(fù)雜情況。第二層為作業(yè)地管理層(區(qū)隊(duì)頭面)，是安全生產(chǎn)工作的支柱，要求其具備指揮員和戰(zhàn)斗員的素質(zhì)，該層人員必須熟知過去、掌握現(xiàn)在、預(yù)知未來。對(duì)各個(gè)班組的情況了如指掌，能及時(shí)將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況向三班告知，向上級(jí)匯報(bào)，時(shí)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視督導(dǎo)動(dòng)態(tài)的安全生產(chǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)過程負(fù)安全生產(chǎn)責(zé)任。第三層次為技術(shù)管理層(采、掘、機(jī)、運(yùn)、通等)，該層人員既要熟悉安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)過程又能熟練掌握政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范，要求其在技術(shù)的源頭上實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全設(shè)計(jì)，杜絕各種安全隱患，在技術(shù)上對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。第四層是綜合管理層，是平衡各種資源，實(shí)現(xiàn)資源共享，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針政策并制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，完成安全生產(chǎn)任務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)集體。要求具有高度的政治責(zé)任心，強(qiáng)烈的事業(yè)心，迫切的使命感，要有戰(zhàn)略眼光和全局觀念。
第四針對(duì)自己身為質(zhì)量監(jiān)督管理人員，深入基層次數(shù)不夠多，工作的主動(dòng)性沒有充分發(fā)揮調(diào)動(dòng)起來，要強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，提高工作的主動(dòng)性和自覺性，多深入基層一線，多掌握第一手資料，落實(shí)好工程質(zhì)量監(jiān)督工作，以可靠的工作質(zhì)量確保工程質(zhì)量，確保工程實(shí)體的安全，確保工程實(shí)體形成過程的作業(yè)安全。強(qiáng)化程序制度的察督檢查工作，用完善的組織制度保障工程質(zhì)量察督檢查各項(xiàng)方針政策和規(guī)的定貫徹落實(shí)。
安全生產(chǎn)民主生活會(huì)發(fā)言材料【篇二】
按照召開安全專題民主生活會(huì)的要求，通過反復(fù)學(xué)習(xí)劉X部長重要講話精神和領(lǐng)會(huì)近期路局領(lǐng)導(dǎo)的具體要求，結(jié)合前段時(shí)間開展安全大反思、大檢查活動(dòng)的情況，深感和部局領(lǐng)導(dǎo)的要求有很大差距，在反思我段發(fā)生的“7.14” 行車C類一般事故檢查中沒有真正把自己擺進(jìn)去，進(jìn)行認(rèn)真反思。作為一名紀(jì)委書記，結(jié)合紀(jì)委日常工作在融入中心履行安全職責(zé)中所作的工作,從思想意識(shí)、安全管理、工作作風(fēng)、形成合力等方面，針對(duì)本職工作進(jìn)行了深入剖析，具體查找情況如下：
一、安全第一的思想沒有始終貫穿在安全管理過程中,思想認(rèn)識(shí)上有對(duì)安全管理認(rèn)識(shí)不足的現(xiàn)象�！�1.23”、“4.28”事故發(fā)生后，也在思想上引起了深深的振顫，但是在思想深處反思起來，還是沒有真正的把事故當(dāng)作自己的事來認(rèn)真分析，我段7.14事故發(fā)生后仍然存在思想認(rèn)識(shí)不深，安全第一的思想不牢固的現(xiàn)象。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，安全第一的思想是否牢固，直接決定工作作風(fēng)和精神狀態(tài)，思想上出現(xiàn)偏差，必然導(dǎo)致管理和決策上的失誤。在落實(shí)安全第一的思想上，分析自己，對(duì)齊抓共管、齊抓共干理解的不深不透，片面認(rèn)為抓安全管理主要是行政部門主抓的事，黨務(wù)干部只是配角。有平時(shí)不說不行、說多了不好，行政部門抓得緊就跟著多強(qiáng)調(diào)，行政部門要求的不緊時(shí)，也就跟著平淡下來的與己關(guān)系不大的錯(cuò)誤想法。對(duì)如何抓好安全管理做的還很不夠，思想懶惰，未能把安全生產(chǎn)作為第一職責(zé)，在安全管理的認(rèn)識(shí)上有差距，總認(rèn)為自己是黨務(wù)工作者，第一責(zé)任是抓好分管的黨務(wù)工作，思想上存在對(duì)本職工作在融入安全生產(chǎn)中的位置認(rèn)識(shí)不到位的現(xiàn)象，對(duì)安全工作沒有做到全身心投入，主動(dòng)擔(dān)責(zé)，自我加壓，忽視了黨務(wù)工作要圍繞中心工作開展才富有生命力的道理。在深入現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候多是了解一些安全生產(chǎn)以外的事，對(duì)安全生產(chǎn)沒有做到嚴(yán)查細(xì)糾，害怕說外行話，工作作風(fēng)不扎實(shí)，處理問題好人主義。具體表現(xiàn)為：到一線檢查工作存在蜻蜓點(diǎn)水，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題也只看現(xiàn)象，不看本質(zhì)。對(duì)待問題不敢抓、不敢管、不敢動(dòng)真格的。抓檢查抓落實(shí)的力度不夠，導(dǎo)致對(duì)安全工作發(fā)揮融入作用不到位的現(xiàn)象。
二、安全管理上存有好人主義，管理上存在標(biāo)準(zhǔn)不高，沒有做到真思真查。我段7.14事故，就是因?yàn)閄X工區(qū)在南岔群作業(yè)時(shí)，不能嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度;作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，作業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)作業(yè)人員作業(yè)情況監(jiān)控不力，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況缺乏全面掌控，防護(hù)員安全觀念淡薄，防護(hù)知識(shí)掌握片面，勞動(dòng)安全措施落實(shí)不力，聯(lián)控制度落實(shí)不到位，違章違紀(jì)所造成的。同時(shí)也暴露出我在安全管理上發(fā)揮紀(jì)委自身優(yōu)勢(shì)，找準(zhǔn)開展安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查切入點(diǎn)缺乏針對(duì)性。大局觀念不強(qiáng)，很多問題總站在分管工作的立場(chǎng)考慮。工作的重點(diǎn)不突出，不具體。結(jié)合本段實(shí)際，自覺融入安全管理的切入點(diǎn)不夠準(zhǔn)確，站位的角度把握的還不夠貼切，工作溝通不夠，至使紀(jì)委發(fā)揮對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查優(yōu)勢(shì)和應(yīng)該履行的職責(zé)沒有得到充分的體現(xiàn)。如：在檢查干部履行職責(zé)、轉(zhuǎn)變作風(fēng)上，引導(dǎo)和督促干部嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，牢固樹立安全第一的思想上，未能盯住不落實(shí)的事，追究不落實(shí)的人。在如何宣傳教育引導(dǎo)廣大職工自覺遵章守紀(jì)、嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的活動(dòng)開展上，針對(duì)性不強(qiáng)，效果不明顯，就活動(dòng)而活動(dòng)。在結(jié)合調(diào)動(dòng)職工自覺保安全的主動(dòng)性、積極性的宣傳引導(dǎo)上活動(dòng)形式單一。在如何履行紀(jì)委職責(zé)，做好安全生產(chǎn)的監(jiān)督上，形式主義的東西多。上級(jí)布置安排的工作，好做的工作做了，不好做的或有困難的就應(yīng)付了事。工作不注意總結(jié)、完善、提高，有虎頭蛇尾得過且過的現(xiàn)象。反思自己的工作，在落實(shí)安全制度上也是存有很大的差距，存有應(yīng)付思想，實(shí)質(zhì)上也就是在不按章作業(yè)。比如在工作落實(shí)上，對(duì)一些“看慣了、干慣了”，見事遲、行動(dòng)慢等現(xiàn)象，沒有能夠認(rèn)真查找原因去糾正問題，對(duì)發(fā)現(xiàn)的一些違章現(xiàn)象，未能真正查找在管理上存在的問題，根結(jié)在那里，如何從細(xì)節(jié)的環(huán)節(jié)上加強(qiáng)。工作中存在有失之于寬、失之于松、失之于軟的現(xiàn)象。認(rèn)為我們的干部職工勞動(dòng)強(qiáng)度大，在參與安全管理的時(shí)候，對(duì)干部職工的一些小的違章沒有做到及時(shí)制止，就是制止了也多是單獨(dú)的對(duì)當(dāng)事人制止。自我要求松，管理感情化，對(duì)職工違章現(xiàn)象睜一只眼、閉一只眼，沒有把違章所可能引發(fā)的后果對(duì)職工進(jìn)行引導(dǎo)，來教育其他的職工，忽視了“嚴(yán)是愛、松是害”，這是落實(shí)規(guī)章制度不嚴(yán)的嚴(yán)重表現(xiàn)。
三、工作作風(fēng)上不扎實(shí)，深入生產(chǎn)一線不夠，不能及時(shí)指導(dǎo)幫助車間解決問題。我段“7、14”事故的教訓(xùn)警示我們，事故問題雖發(fā)生在作業(yè)層，但根源卻在管理層，責(zé)任在干部身上。反思自己也是缺乏嚴(yán)、細(xì)、深、實(shí)的工作作風(fēng)，反思問題，檢查問題，解決問題的危機(jī)意識(shí)沒有真正樹立起來，不能抓住問題的關(guān)鍵要害，一抓到底的勁頭不夠。認(rèn)為我段現(xiàn)在安全形勢(shì)比較穩(wěn)定，各項(xiàng)工作取得了較好成績，把目光停留在取得成績的光環(huán)上，沒有看到安全管理上存在的漏洞和隱患，不自覺地產(chǎn)生了“喘口氣、歇歇腳”的思想，從而無形中喪失了抓安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)，給安全生產(chǎn)帶來了極大的隱患. 7.14行人擋道，造成一般c類事故，就充分暴露出我們存在的問題，暴露出在作用中不按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，點(diǎn)外作業(yè)現(xiàn)象依然是嚴(yán)重存在的。也暴露出自己在檢查過程中，存有的不認(rèn)真不細(xì)致的現(xiàn)象，下現(xiàn)場(chǎng)也就是到自己的所包保單位進(jìn)行了檢查，很多的工區(qū)沒有做到深入細(xì)致的了解，導(dǎo)致對(duì)全段的安全現(xiàn)狀沒有做到全面掌握。到現(xiàn)場(chǎng)也多是走一走看一看，沒能做到為一線深入解決問題，沒能做到與一線職工合力攻關(guān)安全隱患，這也是工作上的形式主義的表現(xiàn)。
四、思想教育工作的實(shí)效性不夠，維護(hù)穩(wěn)定面臨嚴(yán)峻形勢(shì)。在鐵路加快發(fā)展的現(xiàn)階段，干部職工的思想活躍程度超過了以往任何一個(gè)時(shí)期，職工思想呈現(xiàn)復(fù)雜性和多樣性，在收入和住房上異常關(guān)注，對(duì)收入分配和住房改革存有疑慮和不滿情緒。從前一階段看，我段穩(wěn)定情況不容樂觀，有人以反映住房補(bǔ)貼問題為由以段的名義編造假通知，用傳真發(fā)往XX地區(qū)的車間、工區(qū)，企圖煽動(dòng)職工前往路局上訪，被段成功攔截，雖未構(gòu)成上訪事件，但卻造成較壞影響。另一個(gè)就是XX線橋涵積水造成路外人員傷亡問題。這兩年由于XX地區(qū)雨水偏多，XX線橋梁涵洞多為下沉式橋涵，段雖然對(duì)所有的橋涵進(jìn)行了改造，加筑了人行便道，但是雨后涵洞的積水仍然難以迅速排除，老百姓無法通過涵洞，只能翻越線路通過，由于躲閃不及時(shí)，造成路外人員傷亡，地方政府和老百姓多次來段反映橋涵積水的事情。通過分析存在的問題，作為段分管領(lǐng)導(dǎo)，在融入中心工作中發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢(shì)，化解矛盾，穩(wěn)定人心和凝聚力量上，對(duì)一些職工的情緒變化掌握不到位，了解不透徹，對(duì)可能發(fā)生的問題預(yù)想不到位，沒有引起足夠重視，解決矛盾的效果不突出，思想政治工作未能發(fā)揮出應(yīng)有效力，同安全穩(wěn)定的形勢(shì)要求不相適應(yīng)。在認(rèn)識(shí)和準(zhǔn)確把握奧運(yùn)會(huì)這一敏感時(shí)期信訪穩(wěn)定工作的特殊性和極端重要性，牢固樹立穩(wěn)定是硬任務(wù)，是第一責(zé)任的觀念還做的不夠，思想政治工作沒能緊密結(jié)合和諧鐵路發(fā)展的要求，對(duì)于時(shí)刻保持常抓不懈的態(tài)勢(shì)，時(shí)刻保持警鐘長鳴、超前防范的工作力度上抓的不夠，未能切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感和使命感。
以上是我通過學(xué)習(xí)查找出的問題和不足，將結(jié)合這次安全專題民主生活會(huì)，認(rèn)真加以整改，以全身心融入安全生產(chǎn)，制定以下整改措施。
1、吸取事故教訓(xùn)，牢固樹立安全第一的思想。我段的“7.14”事故，教訓(xùn)極其深刻，對(duì)全局整體工作造成了嚴(yán)重影響，安全形勢(shì)面臨著嚴(yán)峻的局面。我將結(jié)合安全專題民主生活會(huì)，進(jìn)一步吸取“7.14”事故教訓(xùn)，針對(duì)所查出的自身問題，反思工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)X部長在全路運(yùn)輸安全工作會(huì)議上的講話精神，充分認(rèn)識(shí)任何時(shí)間安全工作都不能高枕無憂，都必須保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)，始終堅(jiān)持安全第一思想不動(dòng)搖。進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)安全重要性的認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的危機(jī)意識(shí)，用思想上的真正警醒換取理念上的徹底轉(zhuǎn)變，使“不能管好安全的干部是不稱職的干部，不能保證安全的職工是不合格職工”的思想理念在頭腦中牢固樹立起來。深入包保單位組織干部職工開展安全反思活動(dòng)，在抓好自身整改的同時(shí)，幫助包保單位認(rèn)真查單位在思想上、作風(fēng)上、管理上、設(shè)備上、職工作業(yè)中存在的問題和隱患，舉一反三，采取措施，抓好各類問題的整改。指導(dǎo)我們打好安全生產(chǎn)翻身仗，指導(dǎo)我們加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè)。
2、克服下現(xiàn)場(chǎng)被動(dòng)應(yīng)付的現(xiàn)象，把主要精力放在抓安全生產(chǎn)上。堅(jiān)決克服“嚴(yán)不起來、落不下去”的頑癥，瞪起眼睛，硬起手腕，切實(shí)履行職責(zé)，解決安全管理中的寬、松、軟問題，以嚴(yán)格的管理、嚴(yán)明的紀(jì)律保證運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定;抓落實(shí)，堅(jiān)持一抓到底，把工作重心真正放到一線，把崗位定在抓過程、抓具體、抓細(xì)節(jié)過程之中。帶頭抓好各項(xiàng)措施的落實(shí)，聯(lián)系當(dāng)前施工安全等重點(diǎn)工作，針對(duì)我段設(shè)備質(zhì)量、安全管理制度等方面的實(shí)際情況。深入包保單位組織干部職工深入查找思想認(rèn)識(shí)上的問題，認(rèn)真查找在安全發(fā)展理念發(fā)生動(dòng)搖、偏移、錯(cuò)位的問題，通過反思自查，真正警醒起來，迅速行動(dòng)起來，堅(jiān)決把安全管理工作擺在第一的位置，切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，做到把主要精力落在抓安全，盯問題，卡關(guān)鍵，采取措施，狠抓落實(shí)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，深入分析排查，做到每月兩次到各單位檢查指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作，對(duì)全段安全管理情況全過程跟蹤參與、全過程監(jiān)督，抓好影響安全關(guān)鍵問題的解決，對(duì)檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題做到立即解決，消除推諉拖沓，對(duì)不能解決的及時(shí)與分管部門分管領(lǐng)導(dǎo)反饋信息，力爭(zhēng)在第一時(shí)間解決。以自身的主動(dòng)，帶動(dòng)包保單位各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
3、加強(qiáng)安全安全管理中的思想教育，把思想政治工作融入安全基礎(chǔ)建設(shè)中。針對(duì)職工在安全生產(chǎn)中的實(shí)際精神狀況，從加強(qiáng)思想政治工作入手，搞好思想情緒化解和疏導(dǎo)。深入一線開展調(diào)查，多與一線職工談心，面對(duì)面交流、溝通，創(chuàng)造一種上下和諧、同舟共濟(jì)的良好環(huán)境，引導(dǎo)職工群眾正確對(duì)待苦與樂、得與失，引導(dǎo)職工與企業(yè)同命運(yùn)共發(fā)展。通過開展形勢(shì)教育，不斷增強(qiáng)職工的危機(jī)感和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí);通過加強(qiáng)愛崗敬業(yè)教育和職工思想教育，理順個(gè)人利益與集體利益之間的關(guān)系，促使職工認(rèn)真做好本職工作。抓學(xué)習(xí)、抓競(jìng)賽、抓評(píng)比等活動(dòng)，把思想政治工作的優(yōu)良傳統(tǒng)融于安全基礎(chǔ)建設(shè)之中，使職工中內(nèi)形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好工作氣氛，為全段的安全生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)良好的氛圍。
4、做好防范工作，確保隊(duì)伍穩(wěn)定。進(jìn)一步明確政治責(zé)任，保持清醒頭腦，克服“年年都有敏感期、年年都無大問題”的麻痹思想，充分認(rèn)識(shí)和準(zhǔn)確把握信訪穩(wěn)定工作的特殊性和極端重要性，切實(shí)加強(qiáng)思想政治工作，激發(fā)干部職工的昂揚(yáng)斗志，抓好穩(wěn)定工作，主動(dòng)出擊，扎實(shí)做好各項(xiàng)安全防范工作。教育我們的職工要有反恐防暴意識(shí)，要有警惕性、自救能力，向職工講清形勢(shì)，揭露破壞分子破壞社會(huì)穩(wěn)定、國家穩(wěn)定的陰謀，要團(tuán)結(jié)起來，一起與敵對(duì)勢(shì)力做斗爭(zhēng)，發(fā)現(xiàn)涉及鐵路的各類預(yù)謀爆炸、破壞的敵情立即上報(bào)到車間或段穩(wěn)定辦，做好防范和處置突發(fā)事件的工作預(yù)案，確保我段的安全穩(wěn)定。
5、主動(dòng)擔(dān)責(zé)，融入全員保安全工作之中。安全靠管理，管理必須有一只團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的隊(duì)伍來落實(shí)。從規(guī)范完善安全管理出發(fā)，重點(diǎn)檢查干部履行職責(zé)、轉(zhuǎn)變作風(fēng)的情況，引導(dǎo)和督促干認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的決策部署，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，牢固樹立安全第一的思想，盯住不落實(shí)的是，追究不落實(shí)的人。不斷改進(jìn)監(jiān)督檢查的方式方法，堅(jiān)持定期與不定期，普遍與重點(diǎn)檢查相結(jié)合，突出對(duì)安全專項(xiàng)工作、安全關(guān)鍵問題整改的監(jiān)督檢查，使監(jiān)督檢查經(jīng)�；L效化。充分發(fā)揮教育引導(dǎo)作用，穩(wěn)定隊(duì)伍、穩(wěn)定人心，形成打好安全生產(chǎn)翻身仗的強(qiáng)大合力，率先垂范，務(wù)實(shí)求效，雷厲風(fēng)行，及時(shí)準(zhǔn)確把握安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場(chǎng)解決安全生產(chǎn)上的實(shí)際問題。主動(dòng)抓好對(duì)段屬單位及各級(jí)干部貫徹執(zhí)行有關(guān)決定、命令和規(guī)章制度的執(zhí)行情況，積極查處施工作業(yè)中的違章違紀(jì)行為。同時(shí)，切實(shí)做好安全生產(chǎn)中的思想政治工作，認(rèn)真分析關(guān)鍵崗位干部職工的思想狀況，把做好思想政治工作與解決實(shí)際問題有機(jī)結(jié)合起來，使全段干部職工全身心投入到安全生產(chǎn)中。
安全穩(wěn)定是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝}，而抓好安全穩(wěn)定工作的關(guān)鍵在于規(guī)范安全管理。管理人員只有強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，在日常安全管理上狠下工夫，才能在安全管理上取得新突破，作為一名黨務(wù)工作者，抓好安全工作也是第一要?jiǎng)?wù)，只有充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，才能真正融入安全生產(chǎn)當(dāng)中。借這次安全專題民主生活會(huì)的契機(jī)，結(jié)合整改，在段黨委、行政的領(lǐng)導(dǎo)下，會(huì)同領(lǐng)導(dǎo)班子同舟共濟(jì)、齊心合力共同圍繞段的中心任務(wù)和總體目標(biāo)開展工作，發(fā)揮班子的整體功能，找準(zhǔn)中心工作與自身工作的結(jié)合點(diǎn)，切實(shí)履行好職責(zé)，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，形成齊抓共干的最大合力，為打好安全翻身仗貢獻(xiàn)力量。
